이 문서는 현재 운행이 중단된 차량을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 요코하마시 교통국 2000형 전동차 Yokohama City Transportation Bureau 2000 series 横浜市交通局2000形電車 | }}} | |||
▲ 261 편성 | |||||
차량 정보 | |||||
용도 | 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
편성 | 6량 1편성 | ||||
운행노선 | 요코하마시 교통국 | 요코하마 시영 지하철 블루라인 | |||
도입시기 | 1983년 ~ 1986년 | ||||
제작사 | 도큐차량제조 | ||||
소유기관 | 요코하마시 교통국 | ||||
운영기관 | 요코하마시 교통국 | ||||
운행시기 | 1984년 ~ 2006년 | ||||
차량 제원 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" | 전장 | 18,000㎜ | |||
전폭 | 2,780㎜ | ||||
전고 | 3,540㎜ | ||||
궤간 | 1,435㎜ | ||||
차중 | 21.8~32.4t | ||||
급전방식 | 직류 750V 제3궤조집전식 | ||||
운전보안장치 | CS-ATC | ||||
제어방식 | 계자 초퍼제어 | ||||
동력장치 | 직류직권전동기 | ||||
기어비 | 98:15 | ||||
제동방식 | 발전 브레이크 병용 전기 지령식 공기 브레이크 | ||||
주전동기 출력 | 140kW | ||||
편성출력 | 3,280kW | ||||
최고속도 | 영업 | 70㎞/h | |||
설계 | 90㎞/h | ||||
가속도 | 3.2㎞/h/s | ||||
감속도 | 상용 | 3.5㎞/h/s | |||
비상 | 4.5㎞/h/s | ||||
MT 비 | 4M 6T | }}}}}} |
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