이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
| | |
| 90-1번. | 90-2번 |
1. 노선 정보
| 오산시 따복버스 90-1번 | |||||
| 평일 출퇴근시간에 운행 | |||||
| 기점 | 경기도 오산시 수청동(오산대역) | 종점 | 경기도 오산시 가장동(제2가장산단2지구) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | 06:55 |
| 막차 | 21:10 | 막차 | 21:35 | ||
| 운수사명 | 오산교통 | 배차간격 | 25분[1] | ||
| 노선 | 오산대역 - 가로공원 - 수목원로 - 쉼터공원입구 - 아모레 - 제2가장산단1지구 - 제2가장산단2지구 | ||||
| 오산시 따복버스 90-2번 | |||||
| 평일 평시에 운행 | |||||
| 기점 | 경기도 오산시 세교동(세마역) | 종점 | 경기도 오산시 원동(원4동마을입구) | ||
| 종점행 | 첫차 | 09:20 | 기점행 | 첫차 | 10:00 |
| 막차 | 15:30 | 막차 | 16:10 | ||
| 운수사명 | 오산교통 | 배차간격 | 35분[2] | ||
| 노선 | 세마역 - 세마중.고교 - 필봉초교 - 수청어린이집 - 오산대역 - 매홀중 - 투마트 - 팔각정 - 중원사거리 - 오산역.오산터미널 - 원동초교 - 원동푸르지오 - 성호중.고교 - 대원아파트 - 원4동마을입구 | ||||
1.1. 개통취소
| 개통취소된 버스노선 | |||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | <colcolor=#fff> 광역급행 | ⋅ ⋅ ⋅ | |
| 경 기 도 | <colcolor=#fff><nopad> 직행좌석 | ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ | |
| 일반 | ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ | ||
| 마을 | ⋅ | ||
| 광역콜 | |||
| 서울특별시 | ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ | ||
| <nopad> 세종특별자치시 | |||
| 기타 지역 | ⋅ | ||
| 오산시 따복버스 90-3번 | |||||
| 주말에만 운행 | |||||
| 기점 | 경기도 오산시 원동(마등산입구) | 종점 | 경기도 오산시 지곶동(독산성입구) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:20 | 기점행 | 첫차 | ? |
| 막차 | 23:10 | 막차 | ? | ||
| 운수사명 | 오산교통 | 배차간격 | 45분 | ||
| 노선 | 마등산입구 - 성호중고등학교 - 한전사거리 - 대림아파트 - 오산역 - 재래시장 - 종합운동장 - 매홀중학교.수청주공아파트 - 오산대역 - 시립수청어린이집 - 죽미마을10단지 - 세마중고교 - 세마역 - 세교1단지 - 보적사입구 - 지곶동 - 독산성입구 | ||||
2. 개요
오산교통에서 운행했던 따복버스 노선이다.3. 역사
- 2016년 3월 23일부터 24일까지 운송사업자 모집을 받았다. 오산시 공고 제 2016-324호
- 2016년 3월 31일부터 4월 1일까지 한 번 더 운송사업자 모집을 받았다. 오산시 공고 제 2016-389호
- 2016년 4월 20일에 세 노선 모두 신설될 예정이었으나, 업체 선정 등의 문제로 연기되었다. 관련 기사
- 2016년 6월 1일에 90-1번과 90-2번이 신설되었다. 관련 기사 90-3번은 독산성 회차지 문제로 오산교통과 오산시의 협의가 끝나지 않아 개통이 연기되었다.
- 90-2번으로 운행하던 시간대(20:20~22:50)가 90-1번으로 운행하는 걸로 바뀌었다. (시기 미상) 오산교통 트위터
- 기존 막차 시간대(오산대역 22:50)가 사라지면서 막전차가 막차로 변경되었다. (시기 미상)
- 수요 감소와 운행사원 부족을 이유로 2018년 7월 30일에 운행이 중단되었으며, 그대로 폐선되었다. 관련 게시물(가입 필요) 여담으로, 이에 따라 개통이 연기되던 90-3번도 개통 취소되었다.
4. 특징
- 오산시에서 유일한 따복버스 노선이었다.
- 현대 카운티로 운행했다. (경기 74자 8124, 8125)
- 운행사원 말에 의하면, 90-1번은 보조금을 받아서 운행했으나, 90-2번은 그렇지 않았다. 이는 출퇴근시간대 외에 차량과 운행사원을 늘리는 것이 더 손해라서 그렇다고 한다.
- 운행사원에 의하면, 90-3번은 독산성 회차지 문제 외에 주말 운행사원 부족 및 예상수요 저조로 인해 신설 가능성이 낮았으며 끝내 실제로도 신설되지 못한 채 폐선되었다.
- 노선 개통 신설 이전에는 90-1번, 90-2번이 아닌 90-A번, 90-B번으로 정해질 예정이었으나, 90-1, 90-2로 정해졌다.
4.1. 시간표
#5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 세마역, 오산대역, 오산역
- 일반 철도역: 오산역(무궁화호, 누리로)