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최근 수정 시각 : 2024-09-02 22:36:09

오미야역(교토)

[ruby(大, ruby=おお)][ruby(宮, ruby=みや)][ruby(駅, ruby=えき)] Omiya Station
파일:Hankyu_Wlogo.svg
한큐 전철
오미야역
오사카우메다 방면
사이인
← 1.8 km
파일:HK-green.svg
교토 본선
(HK-84)
교토카와라마치 방면
카라스마
1.1 km →
◀ 한큐 센리선 경유
사카이스지선 직통
파일:Randen-A.svg 란덴 아라시야마 본선으로 갈아타기
다국어 표기
일본어 大宮
(おおみや)
영어 Omiya
주소
교토부 교토시 나카교구 니시키오미야초 127
京都府京都市中京区錦大宮町127
역 운영기관
교토 본선 한큐 전철
개업일
1931년 3월 31일

파일:external/static.panoramio.com/73119413.jpg
역사(출처)

파일:external/blog-imgs-79.fc2.com/omy1401DSC_0911.jpg
승강장(출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조
2.1. 완급결합

[clearfix]

1. 개요

일본 교토부 교토시 나카교구 시조오미야(四条大宮) 교차로에 위치한 한큐 전철의 역이다. 교토 본선상에 위치하고 있으며, 원래는 케이한 전기철도의 신케이한선의 터미널역인 케이한교토역이었는데 1943년 회사 합병으로 케이한신교토역으로 변경되고, 1963년 교토카와라마치 방면이 연장되면서 중간역이 되어 지금의 역명으로 변경되었다. 인근에 케이후쿠 전기철도의 시조오미야역이 인접해 있다.

사이타마현의 오미야역과는 아무 관련이 없다.

역이 위치한 시조오미야 교차로는 케이후쿠 전기철도의 본사가 있고 근처에 '교자의 오쇼(餃子の王将)' 1호점이 위치해 있으니 맛보고 싶은 사람들은 이 역에서 내리면 된다.

참고로 JR 서일본 사가노선과는 서로 교차하기만 할 뿐 환승이 전혀 되지 않는다.[1]

2. 역 및 승강장 구조

상대식 승강장을 갖춘 지하역이다.
사이인
2 1
카라스마
1 파일:HK-green.svg 교토 본선 하행 카라스마 · 교토카와라마치 방면
2 상행 카츠라 · 나가오카텐진 · 타카츠키시 · 이바라키시 · 아와지 · 쥬소 · 오사카우메다 · 텐가차야 방면

2.1. 완급결합

오사카우메다 방면
사이인
← 1.8 km
통근특급
通勤特急
교토카와라마치 방면
카라스마
1.1 km →
준특급
準特急
급행
急行
오사카우메다·텐가차야 방면
사이인
← 1.8 km
준급
準急
보통
普通

[1] 예전에는 교토 시내에서 연계가 되는 일반철도 노선이 전혀 없었다. 그리고 여기서 환승을 시켜주면 아라시야마까지의 경쟁 노선에 고객을 양보해주겠다는 말이기도 하니 환승이 안 된다는 게 당연한 일이다.