애스턴 마틴 레이싱


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모터스포츠	애스턴 마틴 레이싱｜애스턴 마틴 F1 팀｜AM 뉘르부르크링 레이싱 유한회사
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부품 제조	AML 이탈리아 유한책임회사
산업/장비	AMWS
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서비스	AML 해외 서비스 유한회사
마케팅/유통	AM 브랜즈 리미티드

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애스턴 마틴 레이싱 Aston Martin Racing

본사		애스턴 마틴
창립 연도		2004년
국적		영국
본부		영국 옥스퍼드셔 밴버리
팩토리 드라이버		마르코 쇠렌센 니키 팀 로스 건 조니 아담 대런 터너 데이비드 피타드 마티아 드루디 헨리크 체이브스 발랑탱 하세클로
공급 차량		애스턴 마틴 밴티지 GT3 Evo

1. 개요2. 역사

2.1. 레이싱 팀으로서2.2. 커스터머 지원2.3. 팀 철수 이후

3. 기타

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1. 개요

과거 GTE-PRO 팩토리 팀으로서의 AMR

애스턴 마틴 레이싱, 영국의 레이싱 팀인 프로드라이브와 영국의 자동차 회사 애스턴 마틴이 파트너쉽을 맺고 창립한 워크스 팀이면서 이 레이싱 기술을 바탕으로 자사의 차를 튜닝하는 고성능 브랜드이기도 하다. 현재는 WEC를 비롯한 여러 내구 레이스와 그랜드 투어러 레이싱에 자신들의 레이스카를 출전시키고 있었지만 2021년 애스턴마틴이 F1으로 출전하게 되면서 비용절감을 이유로 팩토리 팀으로서의 애스턴 마틴 레이싱은 WEC 무대에서 철수하게 되었다. 비록 팩토리팀인 AMR을 볼 수는 없게 되었지만 애스턴 마틴 GT 레이싱 커스터머에 대한 지원은 계속되고 있다.

2. 역사

2.1. 레이싱 팀으로서

2.2. 커스터머 지원

2025시즌 기준, 애스턴 마틴 레이싱은 GT3, GT4 클래스가 참여하는 대부분의 시리즈에서 신형 밴티지 GT3와 GT4를 사용하는 팀들을 지원해주고 있다.

2.3. 팀 철수 이후

2021년부터는 폴 달라 라나가 노스웨스트 AMR으로 GTE-AM에 출전하게 되면서 WEC에서 AMR이라는 이름의 명맥 자체는 이어갈 수 있게 되었다. 또한 TF 스포트와 일본 슈퍼 GT에서 건너온 D'스테이션 레이싱과 함께 밴티지 GTE를 계속해서 볼 수 있다.

하지만 하트 오브 레이싱이 발키리 LMH 프로젝트의 파트너 팀으로 합류하여 2025시즌부터 WEC 하이퍼카 클래스 출전하기로 결정하면서 애스턴 마틴의 팩토리급 WEC 참가 및 르망 탑클래스 참가의 부활이 확정된 상황이다. 그러나 팀의 운영주체와 팩토리팀 운영 방식은 이전에 애스턴 마틴 레이싱이 보였던 것과는 상당히 다른 상황인데, 이에 대한 상세한 내용은 애스턴 마틴 하트 오브 레이싱 팀과 애스턴 마틴 발키리 AMR-LMH를 참고할 것.