최근 수정 시각 : 2025-09-16 16:00:52
압록강대교 New Yalu River Bridge 新鸭绿江大桥 압록강대교 |
하류 방면 ← 서한만 (황해) | 압록강의 교량 | 상류 방면 신압록강대교 → |
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다국어 표기 |
영어 | Yalu River Bridge |
중국어 간체 | 新鸭绿江大桥 |
한국어 | 압록강대교 |
구조 형식 |
- |
시공사 | 관리 |
- | - |
길이 | 폭 |
3.02km | 왕복 4차선 |
제한 속도 |
100km/h |
준공일 |
2010년 10월 |
북한 신의주시와 중국 단둥 시를 잇는다. 압록강을 경계로 양국의 국경이 갈린다.
압록강철교는 우리나라 광복 이전이던 1943년에 건설되었으며 압록강철교 옆에는 압록강단교가 있는데, 이는 6.25전쟁으로 폭파되어 현재는 교량만 남아있어 그 형태를 찾아보기 어렵습니다. 우리나라 현대사와 관련이 큰 압록강을 현재는 중국을 통해서만 조망할 수 있습니다. 압록강철교는 중국 단둥과 북한 신의주를 가로지르는 다리입니다. 압록강을 경계로 국경이 나뉘는 곳이며 조중우의교라고 불릴 만큼 북한과 중국 사이에서 큰 의미를 부여받은 곳이기도 합니다. 북한과 중국의 무역과 관련해서 매우 중요한 역할을 하기 때문에 대중매체에서도 자주 나타나는 다리이다.
이를 보조하기 위한 목적으로 신압록강대교를 건설하고 있는데, 2025년 중에 준공된다는 기사가 있었으나 현재는 무기한 연기되고 중국 측에서는 현판까지 철거한 상태이다. 현재 이 다리 근처 비단도를 경제특구지역으로 개발할 계획이다.