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| 카자흐스탄 | 알마티 메트로 · | |
| 타지키스탄 | | |
붉은색이 1호선이다.
카자흐어: Almaty metropolitenı, Almaty metrosy
러시아어: Алма-Атинский метрополитен (Alma-Atinskiy metropoliten)
영어: Almaty Metro
1. 소개
카자흐스탄 최대의 도시 알마티에서 운행하는 도시철도. 2011년 개통했으며, 중앙아시아에서는 타슈켄트에 이어서 2번째로 개통되었다[3]. 원래 소련 시절인 1989년 건설이 시작되었으나, 소련 붕괴 후 구 소련 지역의 경제사정이 영 좋지 않았던 고로 건설이 지연되다가 2011년이 되어서야 개통되었다.2011년 12월 1일에 라이음벡 바트르 역에서 알라타우 역간 7개 역을 처음으로 개통하였고, 2015년 4월 18일에 알라타우 역에서 모스크바 역(알마티)까지 2개 역을 추가 개통하였다.
러시아의 카잔 지하철, 드니프로 지하철과 함께 구 소련권에서 소련 해체 이후 완공한 유이한 지하철이다. 다만, 카잔 지하철은 소련 붕괴 이후에 지어졌다. 같은 해(1989년)에 리가 지하철이 착공되었으나, 이곳은 노래 혁명, 인구 감소로 중단되었다.
노선은 1개 이며, 모스크바→라이음벡 바트르, 라이음벡 바트르→모스크바 방향으로 각각 운행하고 있다.
구 소련권 지하철이 그렇듯 승강장 끝에 시계가 달려있다. 공산주의 흔적이 남아있고 테러 위협에 상당히 민감한 편이기 때문에 탑승 전 입구에서 짐 검사를 받는데, 방식은 공항과 유사하다. 단, 출구에서는 짐 검사를 하지 않는다.[4] 또한 러시아 지하철 마냥 깊은 곳에 위치해 있어 에스컬레이터를 한참 타고 가야 승강장이 나온다. 모스크바 지하철과 비슷하다. 그러나 바쿠 등과 다르게 사진 촬영을 금지하지는 않는 듯.
2. 역사
| 카자흐스탄 알마티 지하철 개통 역사 |
3. 역 목록
3.1. 1호선 (Bırınşı bağyt)
| 역명 | 환승노선 |
| 라이음벡 바트르 Raiymbek Batyr | |
| 지벡 졸르 Jibek Joly | ● 2호선 (예정) |
| 알말르 Almaly | |
| 아바이 Abai | |
| 바이코누르 Baiqoñyr | |
| 무흐타르 애웨조프 극장 Mūhtar Äüezov atyndağy teatry | |
| 알라타우 Alataü | |
| 사이란 Sairan | ● 3호선 (예정) |
| 모스크바 Mäskeü | |
| 사르아르카 Saryarqa | |
| 바우으르잔 모므시울르 Baüyrjan Momyşūly |
무흐타르 애웨조프 극장 역은 원래 툴파르(Tūlpar) 역이라는 이름으로 개통될 예정이었으나 2011년 개통될 때 지금의 이름으로 개통되었다. 모스크바 역도 계획 단계에서의 이름은 몰로됴즈나야(Molodёjnaya) 역.
2022년 5월 30일에 모스크바 역에서 서쪽으로 2개 역이 추가 개통되었다. 앞으로 서쪽으로 2023년~2024년에 1개, 2025년에 해당 위치에서 더 서쪽으로 1개 역사가 더 연장될 예정이며, 차후 해당 역사에서 북쪽으로 2개 역사가, 먼 미래에는 북쪽 저 멀리 7개 역사 연장 예정. 또한 여담으로 과거(2015년 이전에) 운행되었던 지금이야 폐선된 트램을 대신하고 돈이 많이 깨지고 건설 기간이 억수로 오래 드는 알마티 메트로 2, 3호선을 보완해 줄 3개의 라이트 레일도 개통할 예정..
4. 운행간격
평시 13분, 출퇴근 시 6~7분이다.5. 운임
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| 1일권 |
전구간 단일운임(1회권) 80텡게 (한화 약 300원)
1일권 240텡게 (한화 약 900원)
2018년 기준 1회권(토큰)은 기계에서 구입할 수 있으며 1일권은 창구에서 구입해야 한다. 비자카드/마스터카드의 Visa Contactless Payments/Just Tap & Go™로도 탑승 가능하다. 또한, 오나이라는 교통카드로도 승차 가능하다.
6. 열차
현대로템에서 제작한 열차를 운행하고 있다. 따라서 모양이 한국의 지하철과 매우 유사하나 구 소련과 러시아의 지하철처럼 가속력이 좋다.| |
| 측면 |
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| 내부 |