| 아덴 아디 국제공항 Aden Adde International Airport مطار آدم عبد الله الدولي | |
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| 공항코드 | |
| IATA | MGQ |
| ICAO | HCMM |
| 위치 | |
| [[소말리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 모가디슈 | |
| 좌표 | |
| 북위 02도 00분 49초 동경 045도 18분 17초 | |
| 고도 | |
| 9 m (28 ft) | |
| 활주로 | |
| 05/23 | 3,184m x 45m |
| 개항 | |
| 1928년 | |
| 종류 | |
| 민/군용 | |
| 홈페이지 | |
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| 지도 | |
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1. 개요
소말리아의 중심 공항소말리아의 수도인 모가디슈에 위치한 국제공항으로 IATA 코드는 MGQ이고, ICAO코드는 HCMM이다. 허브 항공사는 주바항공, 소말리항공이다.
2. 역사
1928년에 Petrlla-Mogadiscio aeroporto이라는 이름으로 설립되었으며, 이탈리아령 소말릴란드의 비행장으로 이용되었다.민간인들에게 공항 기능이 제공된 것은 1930년대 중반이었다고 한다. 이 때 당시 수용 승객은 18명으로 당시 항공기로는 최대 기록이었다고 한다. 1936년에는 트리폴리 국제공항에서 모가디슈까지 운행하는 장거리 노선이 취항하였는데, 소요 기간은 4일이었다고 한다. 독립 이후에는 여러 곳으로 갈 수 있는 노선들이 만들어졌다.
1960년대에는 소말리아 항공에서 정기 취항을 하는 노선이 증가하면서 공항 터미널의 크기가 증가하였다. 이후 군용과 민간용을 충족하기 위해 소련과 동맹국들의 도움을 받아서 지상 시설을 개축했으며, 1980년대에는 미 해군을 통해 공항을 확장하기도 하였다. 하지만 시아드 바레 정권이 무너진 후 소말리아 내전이 발생하면서, 공항 보수 공사가 중단되기도 하였다. 그 와중에 아프리카 익스프레스 항공에서 정기 노선을 제공하면서 국제 항공사 최초의 모가디슈 공항 항공편을 재개하는 항공사가 되기도 했다.
2007년 6월 8일에 소말리아의 초대 대통령인 아덴 압둘라 오스만 다르의 이름을 따서 '아덴 아디 국제공항'이라는 이름으로 개칭하였다. 하지만, 에티오피아가 개입하는 등 소말리아 내전의 양상이 갈수록 나빠지자 민간 항공기들 대부분이 인근의 K50 공항에 착륙하기도 했다. 이후 2010년에 치안 상황이 나아지면서 다시 운행되기도 했다. 모가디슈의 치안 상황이 나아지자 2013년에는 ICAO에서 보안이 좋지 않은 곳으로 알려진 ZONE 5 공항 리스트에서 지워지기도 했다.
3. 취항 노선
| 항공사 | 편명 | 취항지 |
| 카타르 항공 | QTR | 하마드 국제공항(도하) |
| 달로항공 | D3 | 보사소(소말리아), 두바이(UAE), 하게이사(소말리아), 제다(사우디 아라비아), 나이로비(케냐) |
| FLY-SAX | B5 | 나이로비(케냐) |
| 주바 항공 | 3J/JZ | 아다도(소말리아), 보사소(소말리아),지부티, 두바이(UAE), 갈카요(소말리아), 가로웨(소말리아), 구리엘(소말리아), 하게이사(소말리아), 제다(사우디 아라비아), 나이로비(케냐) |
| 터키항공 | TK | 지부티, 이스탄불(터키) |
| 에어 지부티 | IV | 지부티 |
| 에티오피아 항공 | ET | 아디스아바바(에티오피아) |