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최근 수정 시각 : 2025-12-04 07:47:59

신지IC

신지 나들목
宍道インターチェンジ
Shinji Interchange
신지 요금소
宍道料金所
ETC 전용
돗토리 방면
신지코SA
← 11.4 km
E9

산인도

28
타와라야마 방면
신지JCT
1.6 km →
주소
시마네현 마츠에시 신지초 사소우 2574-3
관리기관
NEXCO 서일본 주고쿠지사
마츠에고속도로사무소
개통
2001년 3월 24일
접속 도로
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✈️ 이즈모공항 방면 접속
1. 개요2. 요금소3. 구조

1. 개요

산인자동차도(산인도, E9)의 나들목(28번)이다. 나들목 명칭은 개통 당시의 소재지명, 즉 2005년 3월 31일 마츠에시 합병 출범 이전의 신지초(宍道町)에서 유래하였다. 2024년 3월 18일부로 현금차로가 폐쇄되어 ETC 전용 IC로 전환되었다.

서류상으로는 고속자동차국도 주고쿠횡단자동차도 오노미치-마츠에선에 해당되는 구간이다. 참고로 고속자동차국도 서류상 명칭이 산인자동차도가 아닌 것은 산인자동차도 역사 문서에서 다루고 있다.

요금소의 경우 2006년 9월 21일까지 없었다. 당시에는 신지JCT에서 히카와IC 방향이 개통되지 않았으며, 산인자동차도 마츠에타마츠쿠리TB부터 마츠에자동차도 미토야키스키TB까지 유료 구간에 유일한 중간 나들목이었기 때문이다. 그러나 2006년 11월 25일 개통된 히카와IC를 대비하기 위하여 9월 21일에 요금소를 신설하여 운영하게 되었고, 이후로 연결되는 구간이 개통되었다.

이즈모 공항 접속 나들목이자, 원래는 마츠에시와 별개의 지역이었던 신지초 부근에 접속되는 나들목으로 설치되었다. 트럼펫형 나들목이다. 서류상으로는 요금소 바깥부터 57번 시마네현도 접속지선(자동차전용도로) 구간인데, 실질적인 외부 접속부는 지선이 끝나는 지점 기준으로 평면교차로(삼거리)로 57번 시마네현도와 교차하는 부분이 해당된다.

2. 요금소

외부
접속
도로
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 지원 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
산인도
본선
1 <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>

1 <nopad> 《《 ETC 전용
2 《《 ETC / 지원
요금소 사무소 · 시설
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC
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''2.0''}}}
]] 전용으로 전환된 나들목이다.
지원(サポート) 차로[1]는 수납 업무를 직접 하지 않는다.

3. 구조


[1] ETC 미장착 차량이 오인 진입한 경우 이용하는 차로로, 사후 납부를 위한 정보 기입 등을 진행하며, 수납 업무를 직접 진행하지는 않는다.