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| 기 점 | 32번 부산광역시도 | 광안동 방면 → 범천로 | |
| 기 점 | 3201번 부산광역시도 | 종 점 | |
| 노선 번호 | |||
| 32번 부산광역시도 3201번 부산광역시도 | |||
| 기점 | |||
| 부산광역시 부산진구 범천동 범곡교차로 | |||
| 종점 | |||
| 부산광역시 부산진구 범천동 가야굴다리교차로 | |||
| 연장 | |||
| 1.9km | |||
| 관리 | |||
| 부산시설공단 | |||
| 왕복 차로 수 | |||
| 4~8차로 | |||
| 주요 경유지 | |||
| 범곡교차로 ↔ 범천지하차도 ↔ 부산CBS ↔ 가야굴다리교차로 | |||
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1. 개요
부산광역시 부산진구 범천동 범곡교차로에서 출발하여 가야굴다리교차로에서 끝나는 도로. 32번 부산광역시도와 3202번 부산광역시도의 일부이다. 백양터널&수정터널과 구덕터널이 없던 시절 북구나 사상구 등지의 서부산에서 원도심 일대(남포동)을 이어주던 경로의 일부였다.[1][2]2. 상세
원도심인 동구에서 가야대로를 연결하는 도로 중 관문대로를 제외한 가장 빠른 도로 중 하나이다. 원도심에서 가야대로를 가려면 서면교차로를 통과하거나 신천대로를 경유하는 방법이 있는데, 이 도로들은 차량 통행량이 어마어마하여 평소에도 상습 교통정체로 몸살을 앓는 곳이다. 이에 신암로를 이용하면 상습교통정체 구역을 피할 수 있다.단속카메라가 설치되었는데, 시속 50으로 설정된 도로이나, 선암유치원 일대만 시속 30으로 하향되어 양 방향으로 단속카메라가 설치가 되어 현재까지 운전자들의 민원이 간간이 발생하고 있는 상황이다.
3. 경유 노선
[1] 나름 일제강점기 시절부터 원도심과 구포를 이어주던 교통로였다. 부산역~구포역 간 경부선 철도도 이 루트와 동일하게 이어진다.[2] 또는 낙동대로 를 따라 하단,엄궁을 거쳐서 서부산권으로 가는 경로도 있었다.