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| 세스나 A188B AG 왜건 |
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| 세스나 A188B AG 왜건 조종석 |
Cessna 188
1. 개요
미국의 텍스트론 에비에이션 산하 세스나에서 개발한 단발 레시프로엔진 경비행기. 1965년 농약/비료 살포 등 영농용 기체(crop dusters)로 탄생했으며 글라이더 견인기로도 운용되었다.2. 특징
세스나의 단발 프롭기 라인업들 중에서는 보기드믄 저익기로, 날개 버팀목을 보면 마치 기존 세스나 고익기들의 주익 구조를 뒤집은듯한 구조를 하고있다. 영농용 기체인 만큼 1인승으로 설계되었으며 캐빈 전방하부에는 200 US갤런(760리터)의 액체살포 탱크가 내장되어 있다.[1]3. 형식
3.1. 188 AG 왜건 230
230마력 콘티넨탈 IO-470-R 엔진을 탑재한 모델로, 연도별 인증을 통한 파생형으로 188A, 188B가 있다.
3.2. A188 AG 왜건 300
300마력 콘티넨탈 IO-520-D 엔진을 탑재한 모델로, 연도별 인증을 통한 파생형으로 A188A, A188B가 있다.
3.3. T188C AG 허스키
터보차저가 장착된 310마력 콘티넨탈 TSIO-520-T 엔진을 탑재한 모델. 세스나 188의 마지막 형식이며 1985년 단종되었다.
4. 제원
(1976 AG 웨건 기준)| <colbgcolor=#aabfdd,#465b79> 조종사 | 1명 |
| 호퍼탱크 용량 | 280 US갤런 (1,060리터) |
| 전장 | 26피트 3인치 (8 m) |
| 전폭 | 41피트 8인치 (12.7 m) |
| 높이 | 7피트 9인치 (2.35 m) |
| 익면적 | 205제곱피트 (19.05제곱미터) |
| 공허중량 | 2,059파운드 (934 kg) |
| 최대 이륙중량 | 4,200파운드 (1,905 kg) |
| 엔진 | 1x 콘티넨탈 IO-520-D 왕복엔진, 300마력 (224 kW) |
| 최대속도 | 105노트 (195 km/h, 121 mph) |
| 순항속도 | 98노트 (182 km/h, 113 mph) |
| 실속속도 | 50노트 (92 km/h, 57 mph) |
| 항속거리 | 321 nmi (595 km, 370마일) |
| 실용 상승한도 | 11,000피트 (3,383 m) |
| 상승률 | 분당 690피트 (3.5 m/s) |
5. 관련 문서
[1] A188B에서는 탱크 용량이 280 US갤런(1,060리터)로 증대되었다.