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최근 수정 시각 : 2025-11-04 15:18:49

삿포로시 교통국 3000형 전동차



파일:하위 문서 아이콘.svg   하위 문서: 삿포로시 교통국 3000형 전동차/현황
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이 문서는 현재 운행이 중단된 차량을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.

파일:SapporoTB_logo.svg
삿포로시 교통국의 차량
{{{#!wiki style="color: #2b75c0; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
현재 운행 중
난보쿠선 토자이선 토호선
5000형 8000형 9000형
퇴역
난보쿠선 토자이선 토호선
1000형
2000형
3000형 6000형 7000형 }}}}}}}}}
파일:sapporoTB.svg
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" 삿포로시 교통국 3000형 전동차
Sapporo City Transportation Bureau 3000 series
札幌市交通局 3000形 電車
}}}
파일:sapporo3000.jpg
외부
파일:3000keishanaihigh.jpg
내부
차량 정보
열차 형식 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성대수 8량 1편성
운행노선 파일:SPRSub-N.svg 삿포로 시영 지하철 난보쿠선
도입연도 1978년 ~ 1990년
제작회사 가와사키 차량
소유기관 삿포로시 교통국
운영기관
운행시기 1978년 10월 ~ 2012년 3월
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"
전장 13,500㎜
전폭 3,080㎜
전고 3,725㎜
궤간 2,230㎜
대차
차중 편성 149.4t
신호장비 ATC 이중계
차체 알루미늄 합금
급전방식 직류 750V 제3궤조 집전식
제어방식 전기자 초퍼제어
동력장치 직류 전동기
제동방식 회생제동 병용 전기 지령식 전자직통 유압 변환식 제동
기어비
주전동기
출력
110㎾
최고속도 70㎞/h
가속도 4.0㎞/h·s
감속도 상용 4.0㎞/h·s
비상 5.0㎞/h·s
MT비 8M 0T }}}}}}}}}

1. 개요2. 형식

1. 개요

삿포로 시영 지하철 난보쿠선에서 운행했던 전동차였고, 총 5편성이 재적되었다.
1978년 아사부 연장분 및 배차간격 조정으로 인해 생긴 증차분이다. 차량 노후화로 인해 2003년 301편성을 시작으로, 2012년에 퇴역이 완료되었으며, 보존 차량은 없다.

2. 형식

1978년 아사부 연장분 및 배차간격 조정으로 인해 생긴 증차분의 성격이 있다.