홍콩철도유한공사 | |||||
사이잉푼 西營盤 | Sai Ying Pun | |||||
케네디타운 방면 홍콩대학 ← 0.8 ㎞ | 홍콩섬선 | 차이완 방면 셩 완 1.1 ㎞ → | |||
홍콩트램 이용하기(이스턴가 정류장)[1] | |||||
주소 | |||||
홍콩 홍콩 섬 중서구 사이잉푼 High Street × Centre Street × Third Street[한문][영문] | |||||
개업일 | |||||
홍콩섬선 | 2015년 3월 29일 | ||||
승강장 구조 | |||||
복선 섬식 승강장 |
사이잉푼역 B3번 출구 모습 |
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1. 개요
홍콩 섬 중서구에 위치한 MTR 홍콩섬선 서부연장구간의 철도역으로, 다른 연장구간의 역들보다 약간 뒤늦은 2015년 3월 29일에 개업하였다.2. 역 정보
사이잉푼역 시설 안내도 원본(PDF) |
MTR 홍콩섬선의 서부섬선 연장의 중간역으로 기능하고 있다.
역명인 사이잉푼은 인근 지명인 사이잉푼에서 따온 것으로, 이는 서부에 위치한 주둔지(Camp)라는 뜻을 갖고 있다.
실제로 이곳에 영국군이 주둔했었으며 이후 개발되어 산 위쪽 동네는 영국인들이 살고, 산 아래는 중국인들이 살 수 있도록 구분을 둬 개발하였다. 1960년대만 해도 중국인은 아무리 돈 많아도 산 위에서 살 수 없었기에 산 위에서 사는 자체가 백인 지배층의 특권이었다.
개발 당시 계획된 격자형 도로의 구조는 당시에 지어졌던 주택들이 대부분 철거되고 아파트로 재개발되고 난 현재에도 유지되는 형태인데, 이들 대다수가 차량 통행이 금지된 골목이라 걸어다니기 편한 구조이다.
해수면 기준 심도가 50미터에 달하는데 이 역이 산과 평지 사이에 걸쳐있는 점을 감안하여 산의 높이까지 합치면 무시무시하게 깊이 위치한 역이 된다. 이 때문에 일부 출구는 엘리베이터 전용 출구[4]로 운영되고 있으며, 고속 엘리베이터가 대합실이 있는 층과 출구 측을 오가는 형태이다. 산 아래측에 위치한 B1번 출구와 산 위에 있는 C번 출구가 이런 형태이니, 이용에 참고하자.
그래도 1985년 이 노선이 처음 개통했을 때보다 기술이 많이 좋아진 덕에 예전에 지은 홍콩섬선 역들과는 다르게 갑갑한 튜브형 승강장의 구조 대신 확 트인 구조를 하고 있다.
새로 지어진 역 답게 대합실이 위치한 층의 개찰구 내부에 화장실이 있다.
3. 승강장
↑ 홍콩대학 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
셩완 ↓ |
1 | MTR 홍콩섬선 | 셩완·센트럴·애드미럴티·노스포인트·차이완 방면 |
2 | 홍콩대학·케네디타운 방면 |
1면 2선의 섬식 승강장이다.
4. 역 주변 정보
사이잉푼역 주변 안내도. 필요할 경우 원본 PDF 파일을 보는 것을 권장합니다. |
이 역 일대는 사이완(서환)(Sai Wan)이라고 한다. 중국 국무원이 홍콩에 파견한 중국 국무원 홍콩마카오판공실 홍콩주재연락사무소가 서환 지역에 위치해 있다. 홍콩-본토 관계에서 중국이 홍콩에 설치한 대사관격의 건물이다. 그리고 이 지역을 담당하는 선거구 역시 Sai Wan 선거구이다. 그리고 이 지역을 담당하는 정치인은 한국계 홍콩인인 조던 팽(Jordan Pang Ka-Ho)이다. 당연히 민주파 소속으로 정당은 "빅토리아사구협회"이다. 대한민국의 이준석 정치인하고 친밀한 관계를 자랑하고 있다.
캡슐아파트 내부 |
영상. |
이 역 주변에 2016년 들어선 캡슐아파트가 있다. 기사 월 5,100 홍콩 달러(약 80만 원)에 입주하여 살 수 있는 엄연한 아파트이다.