| 사루역 | |||||||||||
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| 치두 방면칭수이 ← ㎞ | 서부간선 쯔창하오 해(海)선 경유 | 차오저우 방면장 화 ㎞ → | |||||||||
| 화롄 방면칭수이 ← ㎞ | 서부간선 타이루거호 해(海)선 경유 | 위안린 방면장 화 ㎞ → | |||||||||
| 신주 방면칭수이 ← ㎞ | 종관선 북단 구간열차 해(海)선 경유 | 장화 방면룽 징 ㎞ → | |||||||||
| {{{#!folding 미개통 노선 보기 {{{#!wiki style="margin:-11px;margin-top:-6px;margin-bottom:-16px" | 타이중 첩운 | ||||||||||
시종착 | (B1) (계획중) | ㎞ → | }}}}}} | ||||||||
| 주소 | |||||||||||
| 개업일 | |||||||||||
| 1920년 12월 15일 (종관선) | |||||||||||
| 노선거리표 | |||||||||||
주난 방면칭수이 ← ㎞ | 종관선 해선 사 루 | 장화 방면룽 징 ㎞ → | |||||||||
沙鹿車站 / Shalu Station
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1. 개요
대만 타이중시 사루구에 위치한 종관선 해선의 역이다. 2면 4선의 지상역이다. 향후 타이중 첩운 남선이 완공되면 이 역과 환승될 예정이다.
사루구의 중심역이고 역 주위에는 관공서와 학교가 있으며 역 주변으로는 상업지구가 형성되어 있다. 타이중 도심의 서부지역에서는 이 역이 가까운 편이고 종관선 해선의 중요역의 역할을 하고 있다.
장화-화롄간 푸유마호가 왕복 1회와 쯔창하오 왕복 4회가 정차하고 있으며 해선의 역들이 그러하듯 나머지 장거리 열차는 쥐광하오가 왕복 7회 정차하고 있다. 그 외에는 해선을 종단하는 장화-주난/신주 구간차와 펑위안역 방향 산선행 구간차들이 대다수의 여객 열차를 차지하고 있다.
2. 일평균 이용객
- 승하차량 합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#090980><bgcolor=#090980> 연도 || ![파일:타이완 철로관리국 로고.svg]()
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| 1960년 | 1,856 | ||||||
| 1961년 | 1,964 | ||||||
| 1962년 | 1,861 | ||||||
| 1963년 | 1,964 | ||||||
| 1964년 | 2,135 | ||||||
| 1965년 | 2,468 | ||||||
| 1966년 | 2,786 | ||||||
| 1967년 | 3,268 | ||||||
| 1968년 | 3,196 | ||||||
| 1969년 | 자료없음 | ||||||
| 1970년 | 2,694 | ||||||
| 1971년 | 2,741 | ||||||
| 1972년 | 자료없음 | ||||||
| 1973년 | |||||||
| 1974년 | |||||||
| 1975년 | 2,498 | ||||||
| 1976년 | 2,334 | ||||||
| 1977년 | 1,969 | ||||||
| 1978년 | 자료없음 | ||||||
| 1979년 | |||||||
| 1980년 | 2,111 | ||||||
| 1981년 | 1,903 | ||||||
| 1982년 | 1,700 | ||||||
| 1983년 | 1,773 | ||||||
| 1984년 | 1,856 | ||||||
| 1985년 | 1,812 | ||||||
| 1986년 | 2,060 | ||||||
| 1987년 | 1,805 | ||||||
| 1988년 | 1,939 | ||||||
| 1989년 | 1,997 | ||||||
| 1990년 | 2,127 | ||||||
| 1991년 | 2,253 | ||||||
| 1992년 | 2,461 | ||||||
| 1993년 | 2,847 | ||||||
| 1994년 | 2,992 | ||||||
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| 출처 | |||||||
| 타이완철로유한회사 대만철로통계연보 | |||||||