사동항

사동항 沙洞港 Sadong Port
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위치	경상북도 울릉군 울릉읍 사동리 일원
기능	연안항
운영	대한민국 해군, 대한민국 해양경찰청

1. 개요

2. 특징

3. 역사

• 1993년: 울릉도 신항만(사동항) 실시설계가 수립되면서 남방파제 공사와 함께 제1단계 개발 사업이 착공되었다.
• 2008년: 착공 15년 만에 여객, 화물, 어선부두와 남방파제를 갖춘 제1단계 공사가 완료되어 준공검사를 마쳤다.
• 2016년: 독도 영토 주권 강화 및 대형선 수용을 위한 제2단계 여객, 방파제 및 군사 전진기지 접안시설 축조 공사가 착공되었다.
• 2020년: 해군 함정 및 해경 경비함정이 계류할 수 있는 작전 부두를 포함한 제2단계 접안시설이 최종 준공되었다.
• 2021년: 포항 영일만항과 울릉 사동항을 잇는 최초의 2만 톤급 초대형 카페리 크루즈선인 뉴씨다오펄호가 첫 시범 운항을 마치고 공식 취항하였다.

4. 시설

4.1. 주둔 및 관공서 시설

• 대한민국 해군기지: 제1함대 예하 제118조기경보전대 등에서 관리 및 운영하는 군 작전 부두가 구축되어 있다. 유사시 고속함 및 호위함뿐만 아니라 대형 상륙함 등의 군함이 상시 정박 및 유류 배급 등 군사 지원을 받을 수 있도록 조성되었다.
• 대한민국 해양경찰청: 동해지방해양경찰청 산하 경비함정 전용 부두가 있어 독도 영해 순찰 및 인근 해역의 중국 어선 불법 조업 단속을 담당하는 대형 경비함이 상시 전진 배치되어 활용 중이다.
• 국가어업지도선 부두: 해양수산부 산하의 어업지도선 등이 접안할 수 있는 전용 부두가 설치되어 해양 행정 및 주권 수호 임무를 수행한다.

4.2. 민간 여객 시설

• 사동항여객선터미널: 여객 부두 시설과 터미널 건물이 갖춰져 있으며 포항 영일만항을 오가는 뉴씨다오펄호 및 독도 행 여객선이 접안하여 승객을 수송한다.
• 물류 및 일반 부두: 일반 선박 및 화물선이 접안해 자재를 수송할 수 있는 물류 인프라가 갖춰져 있다.

5. 운항 노선

5.1. 육지 노선 (연안 여객)

5.2. 도서 노선 (독도 방면)

6. 교통

• 울릉도 일주도로: 항구 바로 앞으로 울릉도를 한 바퀴 도는 지방도 제926호선이 지나간다.
• 노선 버스: 울릉도 공영버스 1번 및 2번 노선이 사동항 여객선터미널 정류장에 정기적으로 정차한다.
• 울릉공항: 현재 인근에 건설중이며, 2027년에 완공될 예정이다.

7. 사건 사고

7.1. 2020년 태풍 마이삭에 의한 방파제 붕괴