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1. 노선 정보
부산광역시 마을버스 부산진8번 | |||||
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기점 | 부산광역시 부산진구 양정동(동의의료원) | 종점 | 부산광역시 부산진구 양정동(양정역) | ||
종점 행 | 첫차 | 06:00 | 기점 행 | 첫차 | 06:05 |
막차 | 21:30 | 막차 | 21:35 | ||
배차간격 | 15분 | ||||
운수사명 | 한국교통 | 인가대수 | 2대(예비 1대)[1] | ||
노선 | (세정고등학교[A] →) 동의의료원 → 동의의료원사거리 → 양정성당 → 양정역[3] → 원보당 → 동의의료원사거리 → 부산진여자고등학교 → 동의의료원(회차)(→ 세정고등학교[A]) |
2. 개요
부산광역시 부산진구의 마을버스 노선. 왕복 운행거리는 약 1.62km[5]다. 전체 정류장 목록3. 역사
4. 특징
- 이 노선의 가장 큰 역할은 동의의료원과 양정역을 연계해주는 것. 지도만 얼핏 보면 겨우 750m 내외의 짧은 거리이지만, 문제는 동의의료원이 산비탈에 있다는 것. 일반인들이 걸어 올라가기에도 제법 벅찬 길이어서, 걷기 힘든 환자들이나 노년층들에게는 없어서는 안 될 존재이다. 그리하야 승객 중에 동의의료원 간호사도 몇몇 보인다.
- 사실 동의의료원에서도 환자들을 위한 셔틀버스를 운행하고 있는지라[9] 과거에는 병원과 상당한 마찰이 있었다. 그러나 합의가 잘 이루어졌는지 두 노선 모두 별 말 없이 운행 중. 셔틀버스는 환자와 보호자만 무료로 탑승하며 그 외에는 버스를 이용한다.
- 이 노선의 동의의료원 셔틀 외에도 양정고등학교, 세정고등학교, 부산진여자고등학교의 통학 수요도 담당하고 있다. 부산진여고는 8시 5분, 양정고는 8시 10분, 세정상고는 8시 30분까지 도착해야 지각을 면할 수 있다. 특히 7시 50분~8시 15분 사이에는 어떻게든 빨리 학교에 가고자 하는 세 학교 학생들간의 치열한 자리쟁탈전이 벌어진다. 발 디딜 틈도 없을 때까지 사람을 욱여넣는 건 다반사.
- 8시 정각쯤부터는 세정고등학교 학생들이 버스에 자리가 남았는데도 앉아서 가기 위해 탑승하지 않아 줄 뒤에 있는 양정고, 부산진여고 학생들이 버스에 탑승하지 못해 지각하는 경우가 많다. 그나마 정체 때문에 차가 잘 안 온다는 걸 알면 자리가 나든 안 나든 일단 비집고 타긴 한다.
- 이들 세 학교의 등교 시간대에는 출근 및 통학을 위한 자가용도 많기 때문에 동의의료원사거리가 매우 붐비며,[10] 교통상황에 따라 버스가 늦어지게 될 경우 바로 지각 확정이다. 때문에 학생들은 양정역의 대기줄과 버스정보 앱으로 버스의 위치를 보며 소요시간을 예측하고, 걸어 올라갈 것인지 버스를 탈 것인지 도박을 걸어야 한다.
- 등교 시간대에 양정역에 3대가 동시에 도착할 경우, 맨 마지막 3번째 차량은 승객 수에 따라 대략 1분 정도 대기한 후 출발한다. 그런데 이 차를 놓치면 양정역에 다음 차량이 도착하기까지 빨라도 5분 이상이 걸리므로 빡빡한 아침 등교시간에 치명적이다. 만약 이 차들에 탑승하지 못했다면 그냥 걸어 올라가는 게 낫다.
- 이러한 사정 때문에 등교 시간대에는 부산진7번 차량 1대를 추가로 투입한다.[11] 만약 7번 차가 없기라도 하는 날에는 말 그대로 지옥이 펼쳐진다.[12] 그래서 부산진 11번 차를 8번으로 랩핑해서 증차하였다. 대신 버스는? 카운티.[13][14]
- 7번 차가 8번에서 운행하는 시점부터 8시 10분까지는 배차간격 없이 양정역에서 사람을 태우고 곧바로 출발한다. 그 이후 8시 10분에 양정역에 도착하는 차량부터는 5분 간격으로, 8시 20분에 도착한 차량부터 10분 간격으로 출발하며 8시 30분에 도착한 차량부터는 원래 배차간격대로 15분 간격으로 출발한다. 8시 10분~8시 30분에는 후속 차량[15]이 2대 이상 도착하면 대기시간을 채우지 않고 바로 출발한다.
4.1. 노선
부산광역시 마을버스 부산진8번 | ||
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원보당 ▼ | ▲ 양정역 | |
연수로 | 진남로 | |
동의의료원사거리 ▼ | ▲ 양정성당 | |
양정로 |
4.2. 연계 철도역
[1] 등교시간에는 3대로 운행[A] 등교 시간에만 경유한다.[3] 2번 출구와 4번 출구 중간쯤에서 대기한다.[A] [5] 세정고교까지 연장운행하는 시간대에는 약 2.16km.[6] 전국에서 가장 짧은 노선은 아산 10번.[7] 의정부 버스 208-5번이 인가상으로는 더 짧지만, 해당 노선은 사실상 208번의 연장 노선에 가까우므로 실질적으로 두번째로 짧은 노선은 부산진8번이 맞다.[8] 반대로 부산에서 가장 긴 노선은 왕복 운행거리가 110km인 2000번이며, 전국에서 가장 긴 노선은 약203km의 제주 201번이다.[9] 문서 상단 사진에서 뒤에 살짝 보이는 카운티 차량이 병원 셔틀버스이다. 원래 기아 코스모스 차량으로 운행하다가 대차한 것이다.[10] 다만 7번 노선구간의 차막힘보다는 낫다.[11] 2015년까지만 하더라도 1549호를 투입했지만 카운티였던 1471호가 NEW BS090으로 대차되면서 1471호가 대신 들어간다.[12] 7번은 6개의 학교 학생들로 훨씬 더 심한 지옥이 펼쳐지는데도 아랑곳하지않고 1대를 뺀다.[13] 차내 노선도를 붙이는데 하나는 노선도를 덮어씌웠고, 하나는 전의 노선도를 떼고 다시 붙였다. 덮어씌운 것은 당연히 전 노선도가 비친다.[14] 7번처럼 빼오는 식은 아닌 듯 하다. 아예 11번을 지우고 8번으로 덮어씌웠다.[15] 부산진8번이나 동의의료원 셔틀버스[16] 7번 노선의 양지로 경사는 기어를 1단으로 하고 엑셀을 최대로 꽉 밟아야 겨우 올라갈 수 있을 정도지만 8번 노선의 비탈길은 2단으로도 충분히 올라간다.[17] 2번 출구와 4번 출구 사이가 종점이면서 대기장소다.