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1. 노선 정보
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| 기점 | 부산광역시 부산진구 가야동 (동의대학교본관) | 종점 | 부산광역시 부산진구 가야동 (동의대역) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 07:00 | 기점 행 | 첫차 | 07:05 |
| 막차 | 22:55 | 막차 | 23:00 | ||
| 배차간격 | 13분[1] | ||||
| 운수사명 | 대도공영 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 동의대본관 → 동의대학교도서관 → 동의대학교자연대학 → 동의대학교입구 → 수정터널육교 → 동의대역1번출구 → 가야1치안센터 → 미진마트 → 가남시장 → 가야여중 → 동의대학교입구 → 동의대학교자연대학 → 동의대학교본관 | ||||
2. 개요
부산광역시 부산진구의 마을버스 노선. 대도공영에서 운행한다.3. 역사
- 1994년 9월 경 개통되었다.
4. 특징
- 6-1번과는 형제격 노선으로 동의대학교 순환버스로 자체도색을 사용하며 많은 학생들 수용을 위해 마을버스치고는 이례적으로 전 차량 대형차량으로 운행한다.[2] 예전부터 구.201번 좌석형 차량을 입석으로 개조해서 운행하다가 2019년 이 차량들의 내구연한이 다가오자 110-1번, 148-1번의 신도색 차량들을 마을버스 면허로 전환한 뒤 기존 차량을 대차해 운행중이다.[3]
- 수정터널→동의대역(1번 출구)→가야1치안센터→가남시장 순으로 편도 순환을 한 후에 교내로 진출입하는 탓에 부산진6-1번보다는 인지도와 수요가 떨어지지만, 그래도 승객 이용이 적지는 않으며 대형차량을 유지할 수준은 된다.
- 버스 통학러와 지하철 통학러, 자취생 너나할거 없이 모두 더 자주 오고 교내까지 더 빠르게 진출입하며, 접근성도 훨씬 좋은 6-1번의 임팩트가 상당히 큰 탓에 대부분의 신입생들과 동의대 학생들은 5번 출구에서 6-1번을 이용한다. 이 영향으로 아침 등교시간대에는 6-1번을 타기 위해 5번출구는 역 안까지 길게 늘어서있는걸 볼 수 있다. 학교에서 아침 등교시간대 지원하는 셔틀버스도 6-1번과 동일한 루트로 운행한다. 그렇다보니 해당노선과 9번의 운행경로 및 동의대역 승/하차 정류장[4] 등을 생소해하는 경우도 있다.[5] 이로인해 6-1번인줄 알고탔는데, 동의대역임에도 유턴하지 않고 직진 > 우회전하여 당황하는 학생들도 있다. 해당 노선 차량 중 한 대가 6-1번의 지원운행을 나오는 이유도 이때문이다. 즉, 6-1번의 임팩트가 너무나도 커 이에 인지도가 묻힘으로 인해 수요가 더 적다고 보는것이 맞다.
- 버스통학 학생들은 비교적 가야1치안센터가 환승에 용이하여[6] 6-1번 대비 선호하여 해당노선의 특징을 잘 알지만, 그 외 학생들에겐 다소 생소한 노선이다.
- 동의대역1번출구 버스 정류장에 61번이 회차하기에 부산진6번과 공동으로 정차한다. 따라서 61번과 환승연계가 매우 편리하다.
- 그러나 2022년 12월 28일부로 사상-서면 BRT가 개통, 양방향 '동의대역'정류장이 신설되면서 6-1번 또한 버스 환승이 매우 용이해졌다.따라서 버스 환승 수요도 6-1번에게 빼앗길것으로 보인다.
- 동의대학교 교내에서는 6-1번과 공동배차의 개념으로 운행된다. 따라서 가야1치안센터에서 시내버스로 환승하기 위해 이용하는 학생들도 많지만,[7] 6-1번 출발 후 다음 출발 차량이 해당 노선이라도 그냥 같은 순환버스이고 똑같이 동의대역을 경유하기에 학생들이 거부감 없이 대거 탑승한다.[8]
- 코로나 사태 이후 시내버스, 마을버스의 운행댓수가 주말 및 공휴일, 방학에는 운행하지 않는다. 아무래도 6-1번과 공동배차 개념이라 그런듯하다.
- 아침 등교시간대에 해당 노선의 두 대중 한 대가 6-1번의 지원운행을 나온다.
- 교내진입 방면 가야1치안센터~동의대입구 구간만 보면 해당구간이 매우 협소한 편이라 카운티가 투입되어도 이상하지는 않을 따름이다. 평소엔 괜찮으나 도로 가장자리에 주차되어있는 차량들이 많거나 9번 및 110-1번과 서로 마주한다면 상당히 아찔한 경우가 부지기수.
- 2023년 9월경 이 노선에 부산 마을버스 노선 최초로 대형 저상버스가 투입되었다.[9]
4.1. 노선
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| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 가야대로 | |
| 가야1치안센터 ▼ | ▲ 동의대역 | |
| 대학로 | 가야대로552번길 | |
| 가야여자중학교 ▼ | ▲ 수정터널 | |
| 엄광로 | ||
4.2. 사건 사고
- 2017년 1월 15일 오전 11시 50분 경 이 노선의 차량이 동의대학교 기숙사 인근 내리막길을 내려오다 승용차 1대를 들이박고 4m 아래에 있는 화단으로 추락하는 사고가 발생했다. 해당 사고로 버스기사를 포함해 7명이 부상을 입었다.#
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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| 한국해양대학교 | 아치캠퍼스 | 190 | ||||||
| 동명대학교 | 남구8[b] | |||||||
| 동서대학교 | 주례캠퍼스 | 사상5 | 사상5-1 | 사상5-2 | ||||
| 동아대학교 | 승학캠퍼스 | 사하10 | ||||||
| 구덕캠퍼스 (동아대학교병원) | 서구5 | |||||||
| 동의대학교 | 가야캠퍼스 | 110-1[a] | 부산진6 | 부산진6-1 | 부산진9 | |||
| 부산외국어대학교 | 301 | 금정3 | ||||||
| 신라대학교 | 62 | 128-1 | 129-1 | |||||
| 인제대학교 | 개금캠퍼스 (인제대학교 부산백병원) | 부산진10 | ||||||
| 경남정보대학교 | 냉정캠퍼스 | 사상5-1 | 사상5-2 | |||||
| 동의과학대학교 | 부산진7 | |||||||
| 부산여자대학교 | 부산진12 | 부산진12-1 | ||||||
| [a] 일부 시간대에만 진입 [b] 단방향 진입 | ||||||||
[1] 방학기간, 주말 및 공휴일 미운행.[2] 이는 부산대학교 순환버스인 금정7번 또한 마찬가지다.[3] 마을버스로 옮겨온 차량의 기존 시내버스 면허는 2019년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 개선형 고상차량이 투입되었다.[4] 1번 출구앞 정류장에 9번과 함께 정차한다.[5] 심지어 신입생도 아닌 2~4년째 다니고있는 재학생이 이렇다. 6번의 경우 교내에서 동일한 정류장을 사용하고,같은 순환버스이면서 노선번호도 비슷하기에 탑승하지만, 다소 다른 노선 경로에 의아해하는 학생들도 있다.[6] 단, 하교기준. 등교의 경우 서면 일대에서 오는 학생들 한정.[7] 이 경우 대부분 이 노선보다는 부산진9번을 주로 이용한다.[8] 그러나 위에서 언급했듯,해당 노선이 생소한 학생들은 다소 다른 경로에 의아해한다.[9] 참고로 두 번째로 대형 저상버스가 투입된 노선은 2024년 12월에 뉴 슈퍼 에어로시티 저상형이 투입된 금정3번이다. 중형 저상버스는 부산진10-1번과 북구3번에 이스타8이 투입되어 있다.