1. 개요
볼보의 직렬 4, 5, 6 가솔린 엔진군.일명 화이트블록 엔진이라는 별명을 가진 엔진으로 레드블록 엔진과 함께 포드 인수 이전의 볼보를 상징하던 엔진이다.
포르쉐와 공동개발 했다. 헤드 설계를 포르쉐가 담당.
2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 91
- 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
- 엔진제어시스템 : 보쉬 M
1990년 8월, 6기통 B6304F 엔진이 출시되었다. 이후 5기통, 4기통 사양들이 출시되었다. 6기통 사양은 2002년을 끝으로 SI6로 대체된다. 4기통 사양은 2003년에 후속없이 단종되었다. 5기통 2.5L 터보는 2016년까지 개량되며 생산되었다가 VEP 4기통으로 대체된다.
3. 형식
| 형식 | 배기량 (cc) | 보어 × 스트로크 (mm) | 사양 |
| B6304 | I6 2,922 | 83 × 90 | 2.9 |
| B5254 | I5 2,435 | 84 × 75 | 2.4 |
| B5204 | I5 1,984 | 83 × 77 | 2.0 |
4. 둘러보기
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| <colbgcolor=#cccccc,#191919> 3기통 | VEP3 | - | |
| 4기통 | 레드블록 엔진, 모듈러 4기통, VEP4 | VED4 | |
| 5기통 | 모듈러 5기통 | VED5 | |
| 6기통 | 모듈러 6기통, SI6, PRV | - | |
| 8기통 | B8444 | - |