베이징 교외철도 S2선

징진지의 대중교통
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중국국가철도그룹 베이징 교외철도
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NDJ3형 창청호 디젤동차
노선도
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노선 정보
분류	운행계통
기점	황투뎬역
종점	옌칭역(본선) 사청역(지선)
역 수	6
노선기호	S2
노선번호	교외S2선
개업일	2008년 8월 6일
소유자	중화인민공화국 국무원
운영자	중국국가철도그룹
차량기지	베이징동차단
사용차량	NDJ3형 디젤동차
노선 제원
노선연장	108.3㎞
궤간	1435mm
선로구성	전구간 복선
사용전류	비전화
폐색방식	신호제어식
보안장비	CTCS-3[1]
최고속도	120㎞/h
개통 연혁	2008. 8. 6. 베이징베이 ↔ 옌칭 2012. 12. 21. 바다링 ↔ 사청
개통 예정

1. 개요2. 역사3. 운행 열차4. 역 목록

4.1. 본선4.2. 사청지선

[clearfix]

1. 개요

베이징 교외철도 S2선은 창핑구의 황투뎬역과 옌칭구의 옌칭역 및 허베이성의 사청역을 잇는 통근열차 노선으로 중국철도베이징그룹의 베이징 교외철도소속 철도 노선이다.

전 구간 기존선로를 활용한 노선이며 2021년 10월 기준 화·수·목요일에는 옌칭 방면으로 3왕복, 금·토·일·월요일에는 사청 방면으로 1왕복, 옌칭 방면으로 6왕복 운행중이다. S2선이 다니는 징바오철도의 창핑-사청 구간이 비전화 구간이므로 디젤동차가 운행하고 있다. 또한, 난커우역과 바다링역 사이의 칭룽차오역과 칭룽차오시역에 스위치백이 있어 옌칭 방면 열차는 칭룽차오시역에서, 황투뎬 방면 열차는 칭룽차오역에서 진행 방향을 바꾼다.

경로 상에 만리장성이 있어 많은 만리장성 관광객이 이용하는 노선이다.

2. 역사

2008년 8월 6일 베이징베이-옌칭 구간에서 S2선이 개통하였다. 현재 운영 중인 베이징 교외철도 노선 중 첫 번째로 개통한 노선이다.

2012년 12월 21일 사청역까지 연장운행을 시작하였다.

2016년 11월 1일 징바오고속철도 공사를 위해 베이징베이역의 공사가 시작되면서 기점을 황투뎬역으로 옮겼다.

3. 운행 열차

NDJ3 디젤동차가 창청호(长城号)라는 이름으로 운행중이다.

4. 역 목록

4.1. 본선

한국어	중국어	영어	영업 거리 (km)	소재지		환승
황투뎬역	黄土店	Huangtudian	0	베이징시	창핑구	8호선 13호선
난커우역	南口	Nankou	30		창핑구
바다링역	八达岭	Badaling	51		옌칭구	사청지선
옌칭역	延庆	Yanqing	72		옌칭구	징바오고속철도(옌칭지선)

4.2. 사청지선

한국어	중국어	영어	영업 거리 (km)	소재지		환승
바다링역	八达岭	Badaling	51	베이징시	옌칭구	본선
캉좡역	康庄	Kangzhuang	60	베이징시	옌칭구
사청역	沙城	Shacheng	95	허베이성	장자커우시	징바오철도 펑사철도

[1] Chinese Train Control System. ETCS Level 2에 해당
Ning B ,Tang T ,Qiu K ,Gao C ,Wang Q . "CTCS-Chinese Train Control System" COMPUTERS IN RAILWAYS : 393-400.
바이두백과
중국 열차제어시스템(CTCS) 분류