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최근 수정 시각 : 2025-03-22 16:52:14

루프트한자 시티항공


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설립일 2022년
운항개시일 2024년 6월 26일
마일리지 Miles & More
항공 동맹 스타얼라이언스
항공기 수 5
취항지 수 6
허브 공항 뮌헨 공항

<colbgcolor=#05164D> 콜사인 CITY AIR
IATA VL
ICAO LHX
모회사 루프트한자
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg
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에어버스 A319-112
파일:D-AIJI.jpg
에어버스 A320-271N

1. 개요2. 역대 로고3. 노선망4. 좌석 종류
4.1. 비즈니스 클래스4.2. 이코노미 클래스
4.2.1. 이코노미 라이트4.2.2. 이코노미 클래식4.2.3. 이코노미 그린4.2.4. 이코노미 플렉스
5. 보유 기종6. 여담

[clearfix]

1. 개요

독일항공사이자 루프트한자의 자회사이다. 2022년에 설립되었으며 2024년 6월 26일에 운항을 시작하였다.#

2. 역대 로고

파일:시티항공 로고.svg파일:시티항공 로고 화이트.svg 파일:루프트한자 시티항공 로고.svg파일:루프트한자 시티항공 로고 화이트.svg
2022~2023 2023~현재
중간에 사명이 한 번 바뀌는 바람에[1] 설립한지 1년만에 로고도 한 번 바뀌었다.

3. 노선망

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 루프트한자 시티항공/노선망 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를
#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[루프트한자 시티항공/노선망#s-|]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[루프트한자 시티항공/노선망#|]][[루프트한자 시티항공/노선망#|]] 부분을
참고하십시오.

4. 좌석 종류

4.1. 비즈니스 클래스

소개 페이지
좋지 않으니 기대하지 말자. 흔히 유로비즈라 불리는 이코노미형 비즈니스 클래스다.돈 비싸게 받는 이코노미[2]

4.2. 이코노미 클래스

소개 페이지

4.2.1. 이코노미 라이트

베이직 이코노미라고 보면 된다. 이코노미 중 가장 최하위 등급이다보니 제한을 많이 받는다.

4.2.2. 이코노미 클래식

일반 이코노미이다. 이걸 선택해야 제대로된 일반적인 서비스를 받을 수 있다.

4.2.3. 이코노미 그린

4.2.4. 이코노미 플렉스

이코노미 중 가장 좋은 좌석 등급이다.

5. 보유 기종

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 루프트한자 시티항공/보유 기종 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
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의 [[루프트한자 시티항공/보유 기종#s-|]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[루프트한자 시티항공/보유 기종#|]][[루프트한자 시티항공/보유 기종#|]] 부분을
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보유 기종
제조사 기종 보유 대수 주문 대수 좌석 수
비즈니스 이코노미
에어버스 A220-300 - 40대 - -
A319-100 4대 - 18 132
A320neo 3대 2대 42 138
합계 7대 42대

6. 여담


[1] ‘시티항공’에서 ‘루프트한자 시티항공’으로 사명 변경[2] 유로비즈는 루프트한자 시티항공 뿐만 아니라 유럽 항공사들 중 협동체기에는 거의다 유로비즈다.[3] 이는 유로윙스에서 쓰던 구형 A319를 가져왔기 때문에 오래된 것이다. 추후 신형 항공기인 A320neo#A220을 도입하면 평균 기령이 낮아질 예정이다.[4] 물론 현재도 루프트한자 시티라인 관련 정보가 안나오는건 아니다.[5] 루프트한자 시티라인을 이 항공사로 대체한다는 계획이 있다.