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최근 수정 시각 : 2024-04-04 19:42:01

람틴역

파일:홍콩철도유한공사 심볼.svg홍콩철도유한공사
람틴
藍田 | Lam Tin
왐포아 방면
쿤 통
← 0.9 ㎞
쿤통선 티우켕렝 방면
야우통
1.1 ㎞ →
주소
홍콩 구룡반도 쿤통구 람틴
Lei Yue Mun Road[한문][영문]
개업일
쿤통선1989년 10월 1일
파일:Lam_Tin_Station_2020_06_part1.jpg
람틴역 역사 모습
1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 역 내부 시설5. 역 주변 정보

1. 개요

홍콩 구룡반도 쿤통구에 있는 MTR 쿤통선철도역으로, 1989년 10월 1일에 개통하였다.

2. 역 정보

1면 2선의 섬식 승강장으로 지하역처럼 보이지만 아파트 단지 아래쪽에 위치한 반지하역이다. 서울 지하철 2호선 한양대역과 똑같은 구조라 생각하면 된다.

고도/깊이 자체는 해수면에 가깝고 한양대역과 비스무리하게 산을 뚫고 지나가기 직전에 역이 있고, 이후 쭉 지하로 가는 구조이나 주변에 끼치는 소음 관련 피해 등을 최소화하기 위하여 역을 그냥 콘크리트로 싸그리 덮어버렸다.

한자 독음으로는 남전. 이름은 람틴 택지지구에서 따온 것으로 역이 이 람틴지구의 중심에 위치한 산에 박혀 있는 구조이다.

이 역이 위치한 람틴지구는 주거밀집지역으로 일찍이 1980년대에 개발된 택지지구이며 실제로 쿤통구의 인구의 약 1/5가 이 지역에 거주한다.

1989년 쿤통선의 이스턴하버 크로스터널(Eastern Harbour Cross Tunnel; EHC Tunnel)구간의 개통에 맞춰 쿼리베이역과 함께 개업할 예정이었으나, 모종의 사유로 쿼리베이역만이 8월 6일에 먼저 개통하고 이 역의 개통은 약간 늦은 10월 1일에야 이루어졌다.[3]

이스턴하버 터널 개통 이후 2002년 정관오선 개통 이전까지 이스턴하버 터널의 구룡반도 쪽 입구나 다름없는 역할을 맡았으며, 정관오선 이관 후 더이상 이 터널을 이용하지 않는 현재도 이 연결선로 자체는 살아있어서 맘만 먹으면 이 역에서 바다를 건너 홍콩 섬으로 가는 것이 가능하다. 정관오선에 문제가 생기면 지금도 이 터널을 쿤통선 열차가 직통으로 타곤 한다.

3. 승강장

파일:Lam_Tin_Station_platforms_2022_05_part3.jpg
쿤통
2 1
야우통
1 MTR 쿤통선 야우통·티우켕렝 방면
2 쿤통·까우룽통·몽콕·왐포아 방면

4. 역 내부 시설

파일:람틴역 안내도.jpg
람틴역 시설 안내도. 원본(PDF)

사실상 선로가 지하로 들어가자마자 나오는 역이라 일부 출구는 개찰구와 같은 층에 있기도 하나, 그 반면 A번 출구는 산 위쪽까지 이어주는지라 산을 뚫고 올라가는 형태를 하고 있다. 역 자체가 산 옆에 처박힌 형태라 어쩔 수 없다. 그리고 역시나 화장실이 없다. 화장실을 이용하려면 바로 다음 역인 야우통역을 이용하도록 하자.

5. 역 주변 정보

파일:람틴역 주변안내도.jpg
람틴역 주변 안내도. 필요할 경우 원본 PDF 파일을 보는 것을 권장합니다.

Sai Tso Wan Baseball Field 야구장, 아파트단지, SKH Kei Hau Seconday School 고등학교 등이 있다.


[한문] 香港九龍觀塘區藍田 滙景花園第9至17座基座(鯉魚門道)[영문] Lei Yue Mun Road, Lam Tin, Kwun Tong District, Hong Kong[3] 공교롭게도 이날은 쿤퉁선 개통 10주년 되는 날이었다.