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| R7 |
Rising Auto R7/飞凡 R7/MG S9 EV/MG R7
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 상하이자동차 산하의 라이징 오토에서 생산하는 크로스오버 형태의 전기 준대형 SUV이다.2. 상세
2.1. 1세대(2022~현재)
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| 차량의 전후면부 | |
2021년에 설립된 브랜드에서 내놓은 차량으로, 같은 해 4월 상하이 모터쇼 때 공개된 ES33 컨셉트카를 기반으로 하였다.[1] 이후 해당 컨셉트카는 페이판(飞凡) 브랜드, 영문으로 라이징 오토로 확정한 후 2022년에 출시되었다. 스포티한 형태의 지붕선을 가졌으며 '크로스오버 쿠페'로 포지셔닝되었다. 공력계수(Cd값)은 0.238을 기록했다. 차량의 가격대는 302,500위안[2]~369,500위안[3] 선에 책정되었다. 품질보증은 3년/100,000km 형태로 제공된다.
파워트레인은 최고급 사양의 경우에는 544마력과 700Nm의 출력과 토크를 내는 AC 인덕션/비동기식 영구 자석 전기 모터+1단 기어가 탑재되었다. 반대로 후륜구동 사양은 340마력의 출력과 450Nm의 토크를 낸다. 1회 충전 시, NEDC 기준 600km의 주행 거리를 제공하는 교환 가능한 77kWh~90kWh 3원 배터리가 탑재되는데 이는 교환식으로 제작되었으며, 그렇지 않은 사양도 있다. 차량의 최고 속도는 200km/h, 제로백은 3.8초~5.8초를 기록했다.
차량의 전장은 4,900mm, 전폭은 1,925mm, 전고는 1,655mm, 휠베이스는 2,950mm, 적재공간은 491L~1,471L이다. 전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+V디스크, 후면부는 멀티링크 서스펜션+V디스크와 전자식 주차 브레이크가 적용되었다. 타이어는 235/50 R20형(20인치) 알루미늄 알로이 휠이 적용되지만, 스페어 타이어는 들어가지 않는다.
실내는 15.05인치의 메인 화면과 함께 43인치 삼중 스크린이 적용되었다. 또한 70인치 디스플레이와 화웨이의 AR-HUD 시스템이 적용되었다. 여기에 엔비디아 오린에서 구동하는 루미나 테크놀로지스(LAZR)의 옵션 라이다(LIDAR)를 포함하여 차량 주변의 33개 센서가 들어갔으며, 500m 거리를 감지할 수 있다고 한다.
수출 시장에서는 MG 브랜드로 판매될 것으로 보이는데 유럽 등 일반적인 수출 시장에서는 S9 EV, 인도네시아 시장은 R7이라는 이름으로 등장했다.
2.1.1. 판매량
| 라이징 오토 R7 판매량 | |
| 연도 | 중국 시장 판매량 |
| <colbgcolor=#6E6F72> 2022년 | <colbgcolor=#fff> 3,151대 |
| 2023년 | 6,814대 |
3. 참고자료
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