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최근 수정 시각 : 2024-09-01 04:05:01

두만강대교


<colbgcolor=#2a57a5> 두만강 교량
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신두만강대교 -
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두만강대교

1. 개요2. 역사3. 남북통일 이후4. 대한민국 국민 유의 사항

1. 개요

북한 라선시 라진구역 원정리통상구와 중국 훈춘시 권하통상구를 잇는 다리이다. 두만강을 경계로 양국의 국경이 갈린다.

2. 역사

1936년에 건설했으며 2차선 도로 형태의 다리다. 2차선이라고 하나 작은 마을버스 하나가 도로를 다 차지하는 매우 작은 규모의 다리이다.

북에서는 원정리 다리 혹은 원정대교로 알려져 있고, 중국에서는 훈춘시 권하 통상구에서 이름을 따서 권하대교라고 불린다.

북중간 물류에 비해 두만강대교가 물류량을 잘 소화해내지 못해 신두만강대교를 짓는다고 북중 간 합의가 이루어졌다. 신두만강대교 건설에 대한 합의를 이루어냈고 다리 길이 637m 및 폭 22m인 4차선 다리를 2014년에 착공하여 2016년에 완공하였다. 완공이 늦어진 이유는 태풍 라이언록2016년 두만강 유역 대홍수 때문이라고 한다. 신두만강대교는 기존 두만강대교에 비해 상류에 위치하며, 높이가 조금 더 높다.

3. 남북통일 이후

중국과 직접적으로 연결됨으로 대중 무역의 길로 사용될 것이다.

4. 대한민국 국민 유의 사항

대한민국 국민의 경우 여기를 구경왔을 때 납북 문제와 월북 문제가 있으므로 각별히 주의해야 된다.