나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2025-03-08 20:04:00

덕산선

이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
덕산선
德山線 | Deoksan Line
파일:Xrzqf29.jpg
소유자 대한민국 정부
국가철도공단에 소유권 행사 위임
운영기관 한국철도공사
노선번호 30707
노선명 경전선 덕산선 (慶全線 德山線)
종류 지선철도, 일반철도
영업거리 9.4㎞
궤간 1435㎜
역수 4
기점 창원역
종점 덕산역
급전방식 비전철
신호장비 ATS
선로 수 1
개업일 1905년 5월 26일
운영노선 없음
1. 개요2. 상세3. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

경전선지선철도로, 창원역덕산역을 잇는 총연장 9.4km의 노선이다.

2. 상세

원래는 덕산선이 경전선 본선이었다. 그러나 경전선이 복선전철화 과정에서 이설되면서 한림정역에서 구 진영역을 거쳐 덕산역으로 이어지는 기존 경전선의 선로는 모두 철거되었다. 그런데 덕산역 쪽에 육군종합정비창이 있어 군용화물을 수송하긴 해야 하니 기존 선로의 창원~덕산 구간은 살려두고 덕산선이라는 이름을 붙여 지선화한 것이다. 광주선의 사례와 비슷하다고 할 수 있다.

덕산선은 진해선마냥 창원역에서 바로 분기하지 않고 3km 이상 경전선 본선과 나란히 달린 뒤 분기하는데, 이 실질 분기점에 용강신호소가 만들어졌다. 호남선/강경선 채운신호장의 사례와 비슷하다고 할 수 있다.

그러나 2015년 창원에 있던 제39보병사단함안으로 이전하면서 덕산선 및 덕산조차장은 더이상 존재 가치가 사라졌고, 결국 신시가지 개발 추진과 그에 따른 종합정비창 인입선 이설로 선로가 덕산역 진입 직전에 끊겨버리면서 사실상 폐선 상태로 접어들었다.

창원을 경유하는 철도들 중 유일하게 창원 도시철도와 접점이 없다. 창원 도시철도 2호선창원역에서 만나는 진해선을 활용할 예정이라 2호선의 연장 구간으로 활용할 수도 있겠지만 아직 관련된 계획은 없는 듯.

3. 역 목록

<rowcolor=#fff> 일러두기
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all"
<rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급
K KTX 필수정차 k KTX 선택정차
R SRT 필수정차 r SRT 선택정차
iC ITX-청춘 필수정차 ic ITX-청춘 선택정차
iM ITX-마음 필수정차 im ITX-마음 선택정차
iS ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 is ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차
S ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 s ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차
M 무궁화호/누리로 필수정차 m 무궁화호/누리로 선택정차
X 동해산타열차 정차 V 백두대간협곡열차 정차
N 남도해양열차 정차 G 서해금빛열차 정차
A 정선아리랑열차 정차
T 광역철도 급행 정차 t 광역철도 정차
H 화물취급 여객/화물 미취급
<rowcolor=#fff> 역 등급
관리역
보통역 운전간이역
배치간이역 무배치간이역
임시승강장 을종위탁발매소
신호장 신호소 }}}}}}}}}

역명 ARS 여객 화물 등급 분기선 소재지
0.0 창 원 昌 原 057 kRiSM 경전선 경상남도 창원시
3.3 용 강 龍 岡 경전선
8.2 덕 산 德 山 233