국민버스

대전광역시 버스 회사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"			경익운수	계룡버스	국민버스
금남교통	대전BRT	대전교통
대전버스	대전승합	대전운수
동건운수	동인여객	산호교통
유성마을버스_마을	한일버스	협진운수

}}}}}}}}} ||

국민버스
업종명	운수업
설립일	1979년 7월 30일
대표	조은애
위치	대전광역시 대덕구 신탄진로756번안길 68-1(신탄진동 272-2)[1]
전화번호	042)626-2169
차량번호	대전 75 자 95XX

1. 개요2. 운행중인 노선3. 면허 체계4. 보유 차종

4.1. 현재 보유 차종

4.1.1. 현대자동차4.1.2. 자일대우버스4.1.3. KGM커머셜

4.2. 과거 보유 차종

4.2.1. 현대자동차4.2.2. 자일대우버스4.2.3. 기아

1. 개요

1979년 계룡버스에서 분사하여 금성교통이란 사명으로 설립한 회사이다. 본사는 대덕구 신탄진동에 위치해 있다.[2]

대전교통과 한일버스와 함께 전 차량 자일대우버스만을 운용하는 3사 중 하나였으나,[3] 2014년에 뉴 슈퍼 에어로시티 초저상을 들여옴으로서 혼용이 시작되어 현대버스의 비중이 높아진 뒤 2019년에 자일대우버스를 앞질렀다.

중형버스는 대전BRT를 제외하고 유일하게 자일대우버스로만 출고한다.[4] 자일대우버스 베트남 이전 문제로 인한 울산공장 조업 중단으로 그린시티를 출고할지도 모르는 상황이었으나 자일대우버스 베트남 수입 개시 및 울산공장 조업 재개로 2022년 4월~5월에 계룡버스에 이어 NEW BS090을 1대씩[5] 출고했다.

2022년 기준으로 총 6개 노선, 47대를 운용하고 있다.

대전에서 마지막으로 구도색[6] BS106을 운행한 회사이다.[7]

대전에서 BS090 F/L을 굴리고 있는 마지막 업체였으며, 말소되었다. BS106 F/L도 마지막이었으나 2021년 9월에 대차했다.

한때 버스사명 옆에 KS마크를 부착했으나 시기미상 부착하지 않는다.

2022년 10월에 사명을 금성교통에서 국민버스로 변경했다.

2023년 1월에는 BS110 울산공장 재고차량을 출고하면서 간선버스에 2013년 이후 10년 만에 대우차를 재출고했는데, 각각 경기고속, 대전교통 취소분 1대씩이다.

2024년 4월에는 대전에서 금남교통에 이어 2번째로 KGM커머셜의 차종을 도입했는데, 현 사명으로 변경 후에는 최초다.

금남교통, 대전교통과 더불어 대전에서 전기버스가 아직 없는 업체이며, 대전BRT를 제외한 대전에서 유일하게 그린시티를 보유하지 않은 업체이다.[8]

사명 변경 후 사실상 현대차랑 손절한 걸 보면, 향후 전기버스 도입 시 경익운수의 우진산전이나 동건운수의 BYD처럼 현대차 이외의 전기버스를 도입할 가능성도 있다.[9]

2. 운행중인 노선

<rowcolor=#fff> 간선
<rowcolor=#fff> 번호	기점	주요 경유지	종점	배차 간격
101[공동배차1]	안산동	반석역 - 지족역 - 유성경찰서 - 노은역 - 월드컵경기장역 - 충남대학교 - 유성온천역 - 대전교통공사 - 큰마을네거리 - 용문역 - 오룡역 - 서대전네거리역 - 중구청 - 중앙로역 - 대전역	대성여고	20~25
617	비래동	동춘당 - 선비마을 - 보람.한마음아파트 - 중리시장 - 오정농수산물시장 - 한밭초교 - 시청 - 갈마삼거리 - 갈마도서관 - 서우아파트 - 내동초교	변동오거리	17~21
705	신탄진	신탄진역 - 신탄중앙중학교 - 목상동주민센터 - 현대아울렛북문 - 테크노밸리 - 전민중학교 - 신세계백화점 - 정부대전청사	시청	15~18
707	대전역동광장	대전역 - 대종로네거리 - 중촌주공2단지 - 시청역 - (→ 파랑새네거리 →/← 둔산2동주민센터 ←) - 정부대전청사(서문) - 신세계백화점	대전컨벤션센터	19~21
<rowcolor=#fff> 지선
<rowcolor=#fff> 번호	기점	주요 경유지	종점	배차 간격
916[공동배차2]	서남부터미널	도마시장 - 대전과학기술대학교 - 대청병원 - 배재대학교 - 내동초교 - 용문역 - 남선공원네거리 - 청솔아파트 - 한밭초교 - 법원.검찰청 - 서구청 - 향촌.파랑새아파트 - 무지개아파트 - 월평주공아파트 - 한아름아파트	만년동	22~25
<rowcolor=#fff> 외곽
<rowcolor=#fff> 번호	기점	주요 경유지	종점	배차 간격
71	동신과학고	줄골 - 비룡교차로 - 금성마을 - 양지말 - 동명초교 - 가래울 - 원마산 - 효평고개소공원 - 효평초교 - 효평삼거리 - (직동종점) - 이현동 - 삼정동 - 금강로하스타워 - 용정초교 - 신탄진역 - 남경마을 - 신탄진26통	용호동	129
72 (72-1)	달전리	둔곡동 - 송강중 - 송강전통시장 - 신구교 - 한국교통안전공단 - 목상동주민센터 - 대덕구보건소 - 신탄중앙중 - 남경마을 - 신탄진역 - 용정초교 - 삼정마을회관 - 대청호로하스캠핑장 - 금강로하스대청공원	대청댐	144
72 (72-2)	달전리	둔곡동 - 송강중 - 송강전통시장 - 신구교 - 한국교통안전공단 - 목상동주민센터 - 신탄진시장 - 용정초교 - 삼정마을회관 - 대청호로하스캠핑장 - 금강로하스대청공원	대청댐	144

3. 면허 체계

대전 75자 95##호

4. 보유 차종

4.1. 현재 보유 차종

4.1.1. 현대자동차

4.1.2. 자일대우버스

4.1.3. KGM커머셜

KGM커머셜 스마트 110G 천연가스버스

4.2. 과거 보유 차종

4.2.1. 현대자동차

4.2.2. 자일대우버스

4.2.3. 기아

[1] 2019년 12월 11일자로 구 서진운수-한일버스 자리로 이전하였다. 그 전까지 쓰던 차고지는 금남교통이 물려받아서 사용중이다.[2] 오정동에는 협진운수와 한밭여객도 있었으나 각각 봉산동과 신대동으로 이전했고, 2019년 12월 11일자로 금성교통 자리에 금남교통이 대정동에서 이전했다.[3] 특히 BS106의 비중이 매우 높았다. NEW BS106은 겨우 2대만 들여왔으며, 두 회사보다 훨씬 적다.[4] 대전에서 울산공장 조업 중단 전까지 마지막으로 BS090을 도입한 곳으로, 대전에서 유일하게 2020년에 부분변경된 BS090을 도입했다.[5] 서울 마을버스 취소분이다.[6] 하늘색 + 베이지색의 대전, 충남 공용도색으로, 현재는 서산의 서령버스에 남아 있다.[7] 냉방 차량은 월드컵 시즌 이전에 전부 재도색되었고 무냉방 차량만 조금씩 남아있다가 최종적으로는 BS106과 에어로시티가 각각 1대씩 남았었다. 참고로 에어로시티는 산호교통에 있었으며 금성교통의 BS106보다 조금 먼저 대차되었다. 또한 AM937의 경우는 동건운수에 있었으며 훨씬 일찍 대차되었다.[8] 2024년 그린시티 단종으로 인해 다른 업체의 그린시티 차량이 모두 대차되면 이 타이틀은 깨지겠지만, 대전에서 유일하게 그린시티 차량을 보유해본 적이 없는 업체라는 타이틀은 다른 업체에서 그린시티 차량을 넘겨주지 않는 한 영원히 깨지지 않고 유지된다.[9] 최근에 KGM커머셜의 스마트 110G를 도입한 걸 보면 전기버스도 KGM커머셜의 스마트 110이나 C090을 도입할 가능성도 없지 않다.[공동배차1] 금남교통과 공동배차[공동배차2] 한일버스와 공동배차[12] 1987년~1988년 좌석부문에 시험 목적으로 도입했다가 1996년에 BS106 하이파워 좌석형으로 대차하였다.[13] 위의 RB520 좌석형과 함께 1987년 자사 첫 현대버스 도입 버스이다.[14] 1996년식 대신여객 출신 좌석형 중고 2대를 도입한 적이 있다. 이 중 1대는 도입 후 좌석형을 입석형으로 개조했다.[15] 2007년 대전에서 첫 도입한 차량이자 2016년 12월 마지막 생존차량이다.[16] 1996년 오지노선 투입 목적으로 도입한 버스이다.

국민버스

1. 개요

2. 운행중인 노선

3. 면허 체계

4. 보유 차종

4.1. 현재 보유 차종

4.1.1. 현대자동차

4.1.2. 자일대우버스

4.1.3. KGM커머셜

4.2. 과거 보유 차종

4.2.1. 현대자동차

4.2.2. 자일대우버스

4.2.3. 기아

분류