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광양제철선 光陽製鐵線 | Gwangyang Jecheol Line | |
| |
소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
운영기관 | 한국철도공사 |
노선번호 | 30702 |
노선명 | 경전선 광양제철선 (慶全線 光陽製鐵線) |
종류 | 지선철도, 일반철도 |
영업거리 | 18.6㎞ |
궤간 | 1435㎜ |
역수 | 4 |
기점 | 광양역 |
종점 | 태금역 |
급전방식 | 비전철 |
신호장비 | ATS-S1 |
선로 수 | 1 |
개업일 | 1987년 9월 22일 |
운영노선 | 화물열차 |
1. 개요
경전선의 지선철도로, 광양역과 태금역을 잇는 총연장 18.6km의 노선이다.2. 상세
포스코 광양제철소의 화물 수송을 위해 건설된 노선이다. 정기 여객열차는 운행하지 않지만 가끔 임시 관광열차가 운행할 때도 있다.태금역에서 광양제철소선과 직결된다. 한 글자 차이지만 광양제철선은 대한민국 정부 소유의 국철이고, 광양제철소선은 포스코 소유의 사철이다. 대한민국에서 국철과 사철이 직결운행하는 사례는 광양제철선-광양제철소선과 괴동선-포항제철소선의 사례가 유이하다.
영화 '권순분여사 납치사건'의 기차 씬을 여기서 촬영했다. 지금은 개량사업으로 폐지된 석정터널과 황길터널이 나온다.
3. 광양제철선의 역 목록
<rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all" | <rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
X | 동해산타열차 정차 | V | 백두대간협곡열차 정차 | |
N | 남도해양열차 정차 | G | 서해금빛열차 정차 | |
A | 정선아리랑열차 정차 | |||
T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
<rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
⊙ | 관리역 | |||
○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
- 2011년 5월 27일 기준[1]
㎞ | 역명 | ARS | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
0.0 | 광 양 | 光 陽 | 068 | M | ─ | ○ | 경전선 | 전라남도 광양시 |
6.0 | 초 남 | 草 南 | 712 | ─ | ─ | ‡ | 신광양항선 | |
12.5 | 황 길 | 黃 吉 | 713 | ─ | ─ | ‡ | 광양항선 | |
18.6 | 태 금 | 太 金 | 714 | ─ | H | ○ | 광양제철소선 |
4. 기타
2022년 철도통계연보에 따르면, 광양제철선을 경유하는 정기열차의 운행 빈도는 다음과 같다(단위: 회/일, 작성기준: 편도, 주중).2022년 광양제철선 운행구간별 열차운행빈도 | |||||||||
운행구간 | 선로용량 | 고속열차 | 일반여객 | 컨테이너 | 일반화물 | 운행총계 | |||
광양 - 황길 | 54 | 0 | 0 | 5 | 2 | 7 | |||
황길 - 태금 | 57 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 |
광양항선과 신광양항선을 지선으로 두고 있다.
[1] 국토해양부 고시 제2011-243호