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| 가나다순 | 컬래버레이션 | |
| 과보 |
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설명할 시간 없다. 타라!
| 프로필 | |
| 파일:비인과보.png | |
바이크 타고 스트레스 발산! 어때? 너도 갈거냐? | |
| 이름 | [한] 과보 [중] 夸父 [일] |
| 성별 | 남성 |
| 종족 | |
| 키 / 몸무게 | 186cm / 78.7kg |
| 생일 | 1월 4일 |
| 직업 | |
| CV | [한] 안장혁 [일] 코야마 리키야 |
1. 개요
특기 | 스퍼트 | |
라인 | 정글 | |
난이도 | ||
탱 킹 | ||
제 어 | ||
보 조 | ||
민 첩 | ||
폭 발 | ||
지속 딜러 | ||
후~ 드디어 일이 다 끝났네.
모티브는 중국 신화의 전설적인 거인 과보. 쌍절곤을 무기로 사용한다. 평일에는 밋밋하고 개성없는 월급쟁이로 살아가지만 퇴근 후에는 폭주족의 화신 같은 남자로 변한다.
아직 더빙이 안되어있던 스타들의 일본어 성우들 공개에서 다른 스타들과 같이 성우가 공개되었는데, 토행손과 함께 출시 한참전에 한국어 더빙 작업이 완료되었으며 곧바로 토행손이 출시가 확정된 만큼 과보도 얼마안가 출시될거라 예상되었다. 결국 9월 4일 업데이트로 과보가 출시되었다.
2. 스타 관계
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| 유광 | 묘일성 |
- 묘일성과는 같은 태양동호회 친구사이. 친하다고 말할 수 있을 정도로 잘 놀고다니는 모양이다.
3. 스토리
(스토리 1)
(스토리 2)
(스토리 2)
4. 스킬
| 스킬명 | 능력 | 쿨타임 마나소모 |
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사망 후
| 어서 쌍절곤을 사용하세요!가 명중 시 체력 회복 | 16 | 패시브의 투지 증가 효과 증가 |
| -30초 분노의 질주 쿨타임 감소하지만 피해량이 50% 감소 | 12 | 분노의 질주 사용 후 과보가 폭주 상태에 진입 |
| +20%어서 쌍절곤을 사용하세요!의 스킬 범위 증가 | 8 | +10% 어서 쌍절곤을 사용하세요!의 단일 공격력 증가 |
5. 공략
출시 이후부터 한동안 강해서 고른다기 보다는 재미를 위해서 고르는 영웅 취급 받았다. 여래, 팔계과 함께 얼티밋 스쿨에서 최하위권의 인식을 가진 캐릭터였으며, 부활이 빠르고 복귀 시간이 없다는 특징이 게임을 던지는 용도로는 그야말로 제격이라 다른 의미로 많은 사랑을 받았었다.하지만 꾸준한 버프를 통해 생존력과 피해량 모두 다른 딜러들에 밀리지 않게 되었으며, 1렙 한타 위주의 운영 방식이 정립되면서 초반 사망 페널티가 없다시피 한 과보의 능력이 재평가되었다. 결국 훌륭한 패시브의 성능으로 인한 강력한 초반 전투력과 12레벨 각성의 강력한 버프로 이어지는 후반 유지력이 재평가 받으며 당당히 1티어 영웅에 자리매김했다.
독특한 고유 패시브를 통해 지정한 위치에서 부활하는 것이 가능하고 궁극기를 통해 좌표를 찍으면 오토바이에 탑승해 자동생성된 경로로 돌진해 오토바이를 때려박아 폭발시킨다.
일반기술의 사거리가 길다고 말하기 힘들고 이동기와 돌입 모두 궁극기에 의존하는 성향이 크면서 궁극기의 쿨타임이 무시 못할 정도로 길기 때문에 함부로 사용하면 정작 필요할때 못쓸 확률이 크다. 하지만 12레벨 각성을 통해 궁극기의 쿨타임을 무려 30초나 줄일 수 있기 때문에 이는 옛말이 되었다.
초반에 궁을 찍은 후 중반까지는 피가 얼마 안 남은 적팀에 궁극기를 사용해 갱을 다니지만, 각성으로 이전 궁극기의 얼티밋스킬로 하면 그때부터 꼴아박기만 하면 확킬인 미친딜이 나오기 시작한다.
6. 코스튬
- 바이크레이서
- 만도드라이버
시즌스킨. S7 시즌 기념스킨이므로 티셔츠 가슴팍에 크게 7이 적혀있다.
7. 기타
평소에는 일반인 코스프레하는 회사원이라는 컨셉과 시궁창스런 성능이 웃음을 유발하기 때문에 놀림 당하는 것이 일상.콜라보로 출시된 세르티와 비교를 많이 당한다. 물론 이 경우엔 과보가 약한쪽. 시즈오의 선택 모션에서 뜬금없이 집어던져지고 있는 바이크가 하나 있는데 이게 과보의 것이다. 여러모로 듀라라라!!와