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최근 수정 시각 : 2024-11-25 19:09:33

강동하남남양주선/944정거장

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
944정거장
파일:Seoulmetro9_icon.svg
김포공항 방면
943정거장
← 1.4km
9호선
(944)
급행

추진 중
 950정거장 방면
945정거장
3.2 ㎞ →
주소
경기도 하남시 망월동 985 일대
운영 기관
9호선 미정
개업일
9호선 2031년 예정
역사 구조
미정
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
노선거리표
⑨ 강동하남남양주선
944정거장
(미개통) 		950정거장 방면
945정거장
3.2 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보
2.1. 역사
3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장6. 사건 사고 및 논란
6.1. 역사 위치 변경 요구
7. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요


경기도 하남시 미사강변도시 일원에 들어설 예정인 서울 지하철 9호선(강동하남남양주선)(944번) 942정거장-950정거장 구간의 미개통역이다.

2. 역 정보

주변 단지들이 미사역 상권과 떨어져 있어 지하철 역을 이용하게 될 경우 도보 30~40분이 걸렸던 만큼 이번 연장으로 주변 단지들의 교통편이 훨씬 편해질 것으로 예상된다.

또한 이 부근 주민들이 구리와 남양주로 이동하게 될 경우 대중교통을 이용하면 1시간이 넘게 걸릴 만큼 교통편이 발달되어 있지 않았는데, 944정거장이 개통되면 강 건너 지역을 훨씬 편하게 이동할 수 있게 될 것이다.

해당 역은 9호선 5단계 연장 구간으로서 급행열차만 정차할 예정[1]이다.

2.1. 역사

3. 역 주변 정보

주거지역 중심에 위치하고 있다.

3.1. 출구 정보

4. 일평균 이용객

5. 승강장

943정거장 ↑
하ㅣㅣ상
↓ 945정거장
상 서울 지하철 9호선 급행고속터미널·김포공항 방면
하 서울 지하철 9호선 급행950정거장 방면

6. 사건 사고 및 논란

6.1. 역사 위치 변경 요구

9호선 구산성지 배제에 주민 ‘뿔났다“ - 하남일보
미사 1~8단지 주민들 "9호선 신미사역 원안대로 추진" - 뉴시스

역사 위치가 미사강변대로 내 4, 7, 8단지 교차로로 결정된 이후 역사 위치를 구산성지(대안 3)로 변경하여야 한다는 주장이 구산성지 인근 단지들로부터 전개되고 있다.# #

주된 논거는 역사 위치를 구산성지(대안 3)로 변경할 경우 인구밀도가 약 2배가량 높아지며, 원안에 비해 역사 위치가 미사강변도시 북측 중심에 위치하고 미사대로변의 지식산업센터와도 가까워져 지역경제 활성화 및 균형 발전에 적합하다는 것이다.[6]

다만, 해당 주장이 다수 주민의 지지를 얻지 못하였고, 역사 위치를 구산성지(대안 3)로 변경할 경우 총사업비가 타당성 재조사 기준을 467억원 초과하여 1년 이상 사업 진행이 지연되므로 역사 위치 변경은 현실적으로 어려운 사안으로 보인다.

7. 둘러보기

파일:Seoulmetro9_icon.svg 서울 지하철 9호선의 역 목록
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타 노선의 역 둘러보기


[1] 일반열차는 서울 지하철 9호선/942정거장까지만 운행[2] 기존 노선은 덕소를 향하는 선형이였으나, 미사강변도시 북측을 거쳐 남양주로 향하는 선형으로 변경되었다.[3] 국토교통부 고시 제2021-936호[4] 지역 주민들은 보통 478 사거리나 학원가 사거리로 줄여서 부른다.[5] 반지름이 250m인 원의 둘레를 따라 회전하는 것이다.[6] 해당 주장의 객관적 타당성은 확인이 필요하다.

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