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최근 수정 시각 : 2024-07-02 23:14:08

W형 엔진

파일:amalgam-collection-bugatti-chiron-engine.jpg
부가티 W16 엔진

파일:Napier_Lion_W12_@_Brooklands_Museum.jpg
네이피어 라이온 W12 엔진


1. 개요

1. 개요

3개 또는 4개의 실린더 뱅크가 동일한 크랭크샤프트를 사용하는 피스톤 엔진. 앞에서 보면 블록이 문자 W와 비슷해서 W형 엔진이라고 명명되었다.

V형 엔진 두 개를 합친 듯한 모양을 하고 있지만 구조 면에서 형태만 비슷할 뿐 엔진이 물리적으로 두 개인 것은 아니다. V형 엔진의 각 뱅크 사이에 15º 전후의 좁은 각도로 뱅크를 추가로 배치하는 방식이다.

W형 엔진은 같은 길이에 더 많은 실린더를 넣을 수 있고 실린더의 뱅크 각이 충분히 좁다면 헤드를 하나로 합칠 수도 있다.[1]

대표적으로 부가티 베이론 16.4[2]폭스바겐 W12[3]이 있고, 골프 GTI W12-650, 벤틀리 컨티넨탈[4]에도 올라간 적이 있다.예시 차량이 다 폭스바겐 그룹의 차량이다


[1] 그래도 구조적으로 매우 복잡해져서 정비가 어렵다.[2] 베이론 시리즈는 전부 W16 엔진을 사용[3] 이름 그대로 W12 엔진을 사용.[4] V8과 W12 엔진을 사용

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