| 전술항법장치 TACtical Air Navigation (TACAN) | |
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| TACAN의 표식 |
1. 개요
전술항법장치(Tactical Air Navigation, TACAN)는 군용기를 위한 항행표지시설이다. 민항기를 위한 항행표지시설인 초단파 전방향 무선표지(VOR)와 유사한 기능을 하며, '전술항행표지시설', '전술항법장비', 또는 '타칸'이라는 이름으로도 불린다.2. 특징
- 항공기에게 지상국의 상대적인 방위와 거리정보, 그리고 식별 부호를 제공
- 사용주파수 대역은 962 ~ 1,213 MHz
- 항공기로부터 질문신호에 의해 거리정보를 제공하며, 방위정보는 항상 제공
3. 작동
TACAN의 사용주파수는 962~1,213MHz(1MHz 스템)이며, 252개 채널로 구성되어 항공기에게 방위정보와 거리정보 제공을 위해 펄스 형태 신호들의 조합 으로 구성된다. 항공기에 제공되는 송신펄스는 Azimuth 방위정보, Identification 식별정보, Distance 거리정보, 그리고 Squitter 임의 신호[1] 가 순서대로 송신되며 항공기로부터 질문신호를 받고 응답신호를 보내주는 방식으로 작동한다.4. 구성
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5. 종류
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| 고정형 | 이동형[2] | 함정용[3] | 휴대용[4] |
- 고정형은 비행장 혹은 산이나 섬같은 육상기지에 설치하여 운영하는 장치로 육상형으로 부르기도 한다. 주로 공군 비행단이나 해군 섬지역에 배치되어있다.
- 이동형은 고정형이 고장나거나 이용이 불가능할 때 차량에 탑재된 장치가 출동하여 운영하는 장치로 주로 고정형의 비상용으로 이용된다.
- 함정용은 함재기를 이용하는 수상함에 장착하여 착륙할 수상함의 위치를 알려주는 용도로 보통 군함 마스트상단에 위치하며 최근에 개발되는 장치는 스텔스성을 위해 하단에 위치하기도 한다.[5] 주로 항공모함이나 헬리콥터가 이착함 하는 상륙함급에는 필수적으로 장착되어 있다.
- 휴대용은 말 그대로 운용자가 쉽게 휴대할 수 있도록 경량/소형화가 된 장치로 보통 특수부대에서 다양한 목적으로 운용한다.
6. 기타
기존에는 미국의 MOOG社, 프랑스의 THALES社, 그리고 일본의 미쓰비시전기에서 만 TACAN을 제작했으나, 2016년 오랜 연구를 통해 한국의 한국공항공사에서 SKYMARU 400이라는 국산 TACAN을 개발하여[6] 국내외에 당당히 국산TACAN으로 수주를 하고 있다.이후 KAC는 2024년 함정용 TACAN 국산화에 성공, 100억원대 계약으로 노후화된 해군 함정들의 TACAN을 교체해나가고 있다.# 그래서 현재 한국에서는 2015년식 이전의 구형 장비를 뺀 모든 종류의 TACAN을 직접 만들어서 사용한다.
7. 관련 링크
- Airport Technology - 한국공항공사 의 장비소개 HP