| JR 화물의 철도차량 | ||
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| 차량정보 | ||||
| 구분 | 하이브리드 기관차 | |||
| 용도 | 입환용 디젤 기관차 | |||
| 축 배치 | BB | |||
| 길이 | 14,300 ㎜ | |||
| 전폭 | 2,950 ㎜ | |||
| 전고 | 4,088 ㎜ | |||
| 엔진형식 | FDMF9Z형 | |||
| 기관출력 | 270 ps | |||
| 영업최고속도 | 45㎞/h 110㎞/h(회송시) | |||
| 제작년도 | 2010년 ~ | |||
| 제작사 | 도시바 | |||
| 구동장치 | 조괘구동방식 | |||
| 메인모터 | 영구자석 동기전동기 | |||
| 메인모터출력 | 80 kw(1시간 정격) 125 kw(최대 정격) | |||
| 제어장치 | VVVF 인버터 제어 | |||
| 정격출력 | 320 kw(1시간 정격) 500 kw(최대 정격) | |||
| HD300형 하이브리드 기관차의 시스템 기동음과 발차음 |
| DF200형 디젤기관차에 의한 HD300형 하이브리드 기관차의 갑종회송 (무로란 본선) |
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