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최근 수정 시각 : 2026-03-19 01:25:14

DS N°7

파일:DS 오토모빌 로고.svg
파일:2027 DS N°7 E-텐스 에투알.jpg
N°7

1. 개요2. 역사
2.1. 1세대 (2017~2026)2.2. 2세대 (2026~예정)
3. 둘러보기

1. 개요

프랑스의 자동차 제조사인 DS 오토모빌에서 STLA 미디움 플랫폼을 기반으로 출시할 예정인 전기 크로스오버 차량이다.

2. 역사

2.1. 1세대 (2017~2026)

파일:DS7a.jpg파일:2023 DS 7_(1).jpg
DS 7 크로스백 DS 7
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 DS 7 문서
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를
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의 [[DS 7#|]] 부분을
참고하십시오.

2.2. 2세대 (2026~예정)

파일:DS N°7 전면부.webp파일:DS N°7 후면부.webp
전면부 후면부
2026년 2월 18일에 차량 내외관이 유출됐으며 정식 공개는 동년 3월 17일에 이뤄졌다. # 차명은 N°8로부터 시작된 새로운 네이밍 방식을 적용해 N°7으로 바뀌었다. 전체적인 스타일링은 N°8과 비슷한 인상인 것이 특징이며, 휠까지 같은 디자인을 공유하고 있으나 전작인 7처럼 일반적인 크로스오버 SUV라는 것이 차이점이다. 공기저항계수는 0.26Cd를 기록했다.

차량의 전장은 4,660mm, 전폭은 1,900mm, 전고는 1,630mm에 휠베이스는 2,790mm이다.[1] 트렁크 공간은 500~560리터이다.

파워트레인 라인업은 하이브리드, BEV 2가지로 구성된다.

HEV 모델은 1.2L 3기통 가솔린 터보 엔진, 소형 배터리와 6단 듀얼 클러치 변속기를 탑재해 최고 출력 143hp(145PS)를 낸다.

BEV 모델인 'E-텐스'는 기본 모델이 73.7kWh 배터리를 탑재해 최고 출력 230PS(169kW)를 내며, 주행 거리는 WLTP 기준 543km이다. 롱레인지 모델은 97.2kWh 배터리를 탑재해 최고 출력 245PS(180kW)를 내며, 주행 거리는 740km이다. 사륜구동 모델은 최고 출력 350PS(257kW)를 내며, 주행 거리는 679km이다. V2L 기능이 지원되며, 160kW DC 충전시스템을 이용해 30분만에 20%에서 80%까지 충전 가능하다. 97.2kWh 배터리 팩은 프랑스에서 생산하며 프랑스 소재의 ACC(Automotive Cells Company)에서 공급받는다.

실내에는 10인치 디지털 계기판, 안드로이드 오토애플 카플레이가 지원되는 16인치 터치스크린 시스템, HUD(헤드업 디스플레이)가 탑재된다. 편의 장비로 앞좌석에 탑재되는 열선 및 통풍 기능을 지원하는 마사지 시트, 포칼의 690W 앰프가 탑재된 14 스피커 엘렉트라 3D 사운드 시스템이 제공된다.

====# 공개 전 정보 #====

이 문서는 공식적으로 공개되지 않은 자동차에 대한 설명입니다.

아직 공식적으로 공개되지 않거나 출시되지 않은 자동차에 대한 설명을 포함하고 있습니다. 공개 전 루머 및 공개 전 당사자에 의해 밝혀진 정보를 바탕으로 작성되었으며, 추후
#!if 회사 != null
DS 오토모빌의 공식 발표에 따라 
실제 모습과 달라질 수 있습니다.


2023년 10월 모터1 기사에 따르면 향후 이탈리아 멜피 공장에서 DS 7 후속모델이 생산될 예정이라고 한다. 순수전기 파워트레인을 갖춘다고 하며 2024년~2026년 사이에 나올 것으로 예상된다고 한다. # 카스쿱스 기사에 따르면 출시 예상 시기는 2025년이며 STLA 미디움 플랫폼을 기반으로 한다고 한다. #

2024년 말에 출시되는 N°8부터 차량 네이밍 기조가 바뀜에 따라, 이 모델도 DS N°7라는 명칭으로 확정되었다.

2025년 8월부터 프로토타입이 포착되기 시작했다. #

2026년 초에 차량의 전체적인 윤곽이 유출되었다. 전면부는 N°8과 비슷하며, 사이드에는 뒷 도어에 히든 도어캐치를 적용하였다. 그리고 동년 봄에 공개 및 출시 예정인 것으로 알려졌다. #

차량 공개는 2026년 2월에 진행될 예정이다.

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[1] 렉서스 NX와 유사한 수치다.