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| AN/SPY-6(V) Air and Missile Defense Radar |
1. 개요
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알레이 버크급 구축함 Flight-III의 첫 번째 함이자 알레이 버크급 75번째 함인 DDG-125 잭 H. 루카스부터 탑재되었으며, 구축함 이외에 항공모함, 강습상륙함, 대형수송함, 프리깃 등 여러 종류 함선에도 탑재될 예정이다.
많은 배들이 이 레이더를 2~4대씩 들여와 고정식으로 배치했지만 사실 고정해서 쓸 수도 있고 회전시켜서 쓸 수도 있다.
2. 개발
초기 이지스 시스템에 쓰인 AN/SPY-1 계열 레이더는 전투기, 순항미사일, 탄도미사일 등 공중 위협에 대한 대응능력이 뛰어난 물건이었으나 PESA 레이더라는 한계도 있고 사용하는 레이더 밴드의 문제로 소형 타겟의 정밀 추적등에는 사용이 어려웠다. 따라서 미해군은 새로운 순양함 CG(X)를 기획하면서 기존 AN/SPY-1을 기반으로 개발된 AN/SPY-3, AN/SPY-4[1]와는 달리 아예 완전히 새로운 모듈식 AESA 레이더 시스템을 개발하기로 결정했다.| | ||
| 록히드 마틴의 안 | ||
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| 레이시온의 안 | ||
당초에는 AN/SPY-3/4와 비슷하게 주 레이더인 4면 S밴드 레이더와 3면 X밴드 탐색 레이더 겸 일루미네이터가 공존하는 형태의 듀얼밴드 레이더(DBR)로 계획되었으며, S밴드 레이더는 AMDR-S로, X밴드 레이더는 AMDR-X로 명명되었다. 다만 AMDR-X의 탑재는 아래 문제점 항목에 쓰인 내용으로 인해 연기되었다.
3. 특징
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레이더 소자는 차세대 전력 반도체 소재인 질화갈륨(GaN) 기반으로 제작되어 기존 이지스 레이더 소자인 GaAs 대비 32배에 해당하는 민감도를 가지고 있으며, 신호잡음비 이득이 15데시벨 가량 향상되어 수평스캔을 기존 소자보다 5배 빠른 1초내로 가능하여 단 9개의 모듈만으로도 AN/SPY-1(V)와 같은 성능을 발휘할 수 있고 가격은 기존 소자의 66% 수준이다.
알레이 버크급 Flight III에 장착될 37 개 모듈 형태의 AMDR 성능은 RCS 0.001 즉 스텔스기급 RCS를 가진 물체를 330 km 밖에서 탐지 가능하고, 이보다 대형인 69 개 모듈에선 이론상 660 km 밖에서 가능하다.
69 개의 모듈을 사용할 경우 AN/SPY-1(V)가 탐지할 수 있는 최소 RCS의 절반 크기에 불과한 작은 표적을 4 배의 거리에서 탐지할 수 있으나 기존 알레이 버크급 선체에는 장착하기 어려울 만큼 크다. 이 정도 규모의 모듈을 사용하기로 계획된 함형은 샌 안토니오급 LPD를 기반으로 한 대형 미사일 캐리어가 있으나 업체 제안이라 미 해군이 실제로 채택할지 여부는 미지수. 대신 타이콘데로가급과 알레이버크급 초기형을 대체하는 차세대 구축함 DDG(X)에 57 개 모듈 탑재가 계획되고 있다.
9 개 모듈의 경우 EASR(Enterprise Air Surveillance Radar)라는 명칭이 붙여졌으며, 아메리카급 강습상륙함 플라이트 I[3] 및 샌 안토니오급 LPD 플라이트 2(=LX(R))에 1면 회전형(V(2))이 탑재될 예정이다. 같은 성능의 3면 고정형(V(3))의 경우에는 신형 호위함 컨스텔레이션급 호위함 그리고 제럴드 R. 포드급 항공모함에 2번함인 존 F. 케네디함부터 탑재될 예정이다.
또한 알레이 버크 플라이트 IIA 개량을 위한 24개 모듈짜리도 계획되어 미 해군에 제안되고 있다.#
2021년 11월, 레이시온과 통합 전쟁 시스템(PEO IWS) 프로그램 집행국, 미해군 연구실 및 수상 센서 담당국은 강력한 네트워크 아키텍처로 분산된 여러 SPY-6 레이더들을 협력시켜 광대한 전장환경을 더욱 정밀하게 탐색할 수 있는 네트워크 협력 레이더의 개념을 실증했다. 네트워크 협력 레이더는 미 해군의 분산 해상 작전(Distributed Maritime Operations) 비전의 일환으로, 전장 전체에 함선을 분산 배치한 다음 강력한 네트워크 아키텍처로 이들 부대를 연결하여 실시간으로 선박, 항공기 및 미사일 탐지 정보를 융합해 하나의 전장 그림을 공유하는 개념이다. 또한 각 레이더들이 중첩되는 곳에서는 더 정밀하게 목표물을 탐지·추적할 수 있다.# 이로써 크던 작던 SPY-6 레이더가 장착된 함선들은 탐지음영 없이 넓은 지역의 전장 상황을 실시간으로 만들어 공동으로 공유하면서 탐지 능력을 더욱 향상시키는 일이 가능해졌다.
4. 문제점
4.1. 목표 축소
최초 목표로 했던 69 RMA 규모의 대형 AMDR은 CG(X)가 취소되고 알레이버크급에 탑재하는것으로 변경되며 14피트의 37 RMA 규모로 대폭 축소되었다. 미해군은 목표 성능을 위해서는 최소 20피트급이 필요하다고 했지만 알레이버크급의 한계였다.AMDR-X는 개발 일정 조절을 이유로 14년에 13번째 Flight III함부터 탑재를 논하며 지연되었지만, 이후 추가적인 예산 집행이 안되고 미사일들도 기존 반능동에서 능동으로 바꾸며 사실상 폐기되었고 이를 대체해 기존 AN/SPQ-9B X밴드 레이더를 사용하게 된다. 이는 시 스키밍 대함미사일 등을 탐지하기 위한 저고도 탐색/추적용 레이더이다. 니미츠급 항공모함 포함 미국 해군함급 거의 전부와 호주, 일본의 이지스함 등에 탑재되었다.
다만 이 방안은 궁여지책인 인상이 있다. AN/SPQ-9B는 기존에 사용하던 회전식 레이더이다. X밴드 레이더를 4면배열화하며 초음속 타깃 등에 대한 대응력을 더 높이려던 계획이 퇴화된 것이다. 신뢰성 높은 시스템이고 비용이 낮으며 전력 부족 문제에서 자유롭다. 다만 미래 전장에 대한 한계도 명백하다.
미 해군은 이를 Future X-band Radar(FXR)라는 신규 사업으로 대체했지만 결국 AMDR-X가 아닌 별개의 사업이며, 알레이버크급들은 계속 AN/SPQ-9B를 탑재, 제대로된 X밴드 레이더 교체는 DDG(x)로 미뤄지게 됐다.
4.2. 체급
GaN, AESA등 최신 기술들을 다량 적용했고 모듈형 디자인으로 조정 가능한 크기를 지녔지만 AMDR의 목표는 단순 기존 SPY-1의 효율화가 아닌 성능의 대폭 향상이었기에 전력 소모는 오히려 늘었다. 알레이버크급 Flight III에 탑재되는 SPY-6(V)1의 경우 기존 AN/SPY-1D(V) 보다 전력 소비량만 2배 가까이 늘었고, 이를 위한 냉각 톤수 500톤 가량 증가됐다.더해 늘어난 중량 역시 부담이됐다. 12피트>14피트로 그렇게 큰 크기는 아니었지만 AESA 특성과 더해저 면이 더 무거워져 상부로 무게중심이 이동했고, 이를 보정하기 위한 노력이 있었다.
2015년 레이시온사가 개선을 시도했고,# 이에 따라 AMDR의 운용 방식이 변경된다.
이렇듯 늘어난 전력소비와 무게로 인한 요구사항은 알레이버크급 Flight III의 대폭 수정을 요해 개발 일정에도 일정 부분 영향을 주게 된다.
다만 이건 알레이버크 플라이트 III의 BMD, VLO 대응 요구사항을 맞추기 위해 37 RMA를 탑재해 생긴 난점으로, 기존 SPY-1과 동일성능을 내고자 한다면 경량, 저전력으로 달성 할 수 있어 기존 플라이트 IIA나 타 함선들에도 소형의 AMDR이 채용될 예정이다.
5. 형식
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| <rowcolor=white> 형식명 | 모듈 수량 | 배치 방식 |
| AN/SPY-6(V)1 | 37개 | 4면 고정 |
| AN/SPY-6(V)2 | 9개 | 1면 회전 |
| AN/SPY-6(V)3 | 9개 | 3면 고정 |
| AN/SPY-6(V)4 | 24개 | 4면 고정 |
6. 운용국
| <rowcolor=white> 국가 | 함급 | 형식 |
| <colbgcolor=#3c3b6e> | 알레이 버크급 구축함 플라이트 III | AN/SPY-6(V)1 |
| 알레이 버크급 구축함 플라이트 IIA | AN/SPY-6(V)4 | |
| 제럴드 R. 포드급 항공모함 | AN/SPY-6(V)3 | |
| 컨스텔레이션급 호위함 | AN/SPY-6(V)3 | |
| 아메리카급 강습상륙함 | AN/SPY-6(V)2 | |
| 샌안토니오급 수송상륙함 | AN/SPY-6(V)2 | |
| 트럼프급 전함 | AN/SPY-6(V)1 | |
| F127급 호위함 | AN/SPY-6(V)1 |
7. 관련 문서
[1] 제럴드 R. 포드에 탑재되는 레이더이다.[2] 사족으로 원조 개발사인 록히드 마틴의 방안은 레이더 모양이 짝퉁 이지스 AESA 레이더인 중국의 Type-346처럼 사각형인 반면 레이시온은 기존 SPY-1과 비슷한 방패 모양의 팔각형 꼴이라 기존 알레이 버크급에 형상을 크게 바꿀 필요가 적었다. 록히드 마틴의 차세대 GaN AESA 이지스 레이더는 이후 LRDR(장거리 식별 레이더)로 부활하여 AN/SPY-7(V)로 명명되었다.[3] LHA-8 부건빌부터 해당, 현재 취역한 아메리카, 트리폴리는 플라이트 0