나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-03 19:38:39

홍콩 신세계제일 버스 (NWFB)

1. 개요2. 노선 목록
2.1. 홍콩섬 노선2.2. 크로스하버 (홍콩섬 <-> 구륭/신계) 노선2.3. 관광 노선

파일:nwfb.png
[clearfix]

1. 개요

홍콩 신세계제일 버스는 홍콩의 5대버스회사 중 하나로, 전신은 중화버스이다. 중화버스는 1933년에 홍콩에서 버스 노선 면허를 획득하여, 구룡 반도 · 신계를 영업 구역으로 하는 구룡 버스(KMB)와 함께 운행을 했지만, 서비스 문제가 거론되었고, 개선되지 않자 홍콩 정부가 1998년 이후 영업 노선 면허를 주지 않는 결정을 내리고 공개 입찰 결과 영국의 퍼스트그룹이 영업권을 획득하여, 1998년 9월 1일부터 중화버스 노선과 차량을 이어 운행을 시작했다. 현재 약 750대의 버스를 소유하고 있으며, 주로 홍콩섬과 구룡 반도에서 노선망을 펼치고 있다. 그러다 2023년 홍콩 시티버스에 인수합병되었다.

2. 노선 목록

인수 이전 NWFB에서 운행하였던 노선들을 다룬 분류이다.

2.1. 홍콩섬 노선

<rowcolor=#fff> 번호 기점/종점 주요 경유지 노선 유형 요금 (HKD)
1M 전시장역 / 黃泥涌峽 (Wong Nai Chung Gap) 전시장역 - 완차이 - 해피밸리 - 黃泥涌峽 (Wong Nai Chung Gap) 순환 6.6
2 嘉亨灣 (가항만) / 센트럴 (홍콩-마카오페리터미널) 가항만 - 샤우케이완 - 사이완호 - 콘힐 - 쿼레비에- 노스포인트 - 포트리스힐 - 틴하우 - 코즈웨이베이 - 완차이 - 애드미럴티 - 센트럴 - 셩완 - 마카오페리터미널 4.9
2A 耀東邨 (Yiu Tung Estate) / 전시장역 가항만 - 샤우케이완 - 사이완호 - 콘힐 - 쿼레비에- 노스포인트 - 포트리스힐 - 틴하우 - 코즈웨이베이 - 완차이 - 스타페리 (완차이) 피어 4.9
2X 嘉亨灣 (가항만) / 전시장역 가항만 - 샤우케이완 - 사이완호 - (홍콩섬 동구 외곽고속도로| Island Eastern Corridor) - 틴하우 - 코즈웨이베이 - 완차이 - 스타페리 (완차이) 피어 급행 6.7
3A 스타페리 (센트럴) 피어 / 필릭스 빌라스 (Felix Villas|摩星嶺) 센트럴 피어 - 셩완 - 사이잉푼 - 셱통추이 - 홍콩대학 - 케네디타운 - 마운틴 필릭스 빌라스 평일 출퇴근시간대에만 운행 6.7
4 웡축항 / 센트럴 (익스체인지 스퀘어) 웡축항역 - 애버딘 - 華富 (화푸) - 폭푸람 - 케네디타운 - 홍콩대학 - 사이잉푼 - 셩완 - 센트럴 6.3
4X 華富 (南) (화푸(남)) / 센트럴 (익스체인지 스퀘어) 화푸 - 폭푸람 - 케네디타운 - 홍콩대학 - (힐 로드 플라이오버 |Hill Road Flyover) - 셩완 (마카오페리터미널) - 센트럴 페리 피어 순환, 급행, 평일에만 운행 6.3

2.2. 크로스하버 (홍콩섬 <-> 구륭/신계) 노선

<rowcolor=#fff> 크로스하버 터널 노선
번호 운수회사 기점/종점 주요 경유지 노선 유형 요금 (HKD)
101 NWFB/KMB 케네디타운 / 쿤통 (Yue Man Square) 케네디타운 - 사이잉푼 - 셩완 - 센트럴 - 완차이 - (크로스하버 터널) - 홍함 - 토콰완 - 구륭성 - 차이홍 - 카우룬베이 - 응아우타우콕 - 쿤통 11.6
101X NWFB/KMB 케네디타운 / 쿤통 (Yue Man Square) 케네디타운 - 사이잉푼 - (크로스하버 터널) - (동구륭고속도로, 카이탁터널) - 카우룬베이 상무지구 - 응아우타우콕 - 쿤통 노선 101의 급행버전. 평일 출퇴근시간대에만 운행 13.0
104 NWFB/KMB 케네디타운 / 삼수이포 (白田邨) 케네디타운 - 사이잉푼 - 셩완 - 센트럴 - 애드미럴티 - 완차이 - (크로스하버 터널) - 조던 - 야우마이테이 - 몽콕 - 섹깁메이 11.6
106 NWFB/KMB 小西灣(藍灣半島)(시우사이완) / 웡타이신 시우사이완 - 차이완 - 아궁암 - 샤우케이완 - 사이완호 - 콘힐 - 쿼레비에- 노스포인트 - 포트리스힐 - 코즈웨이베이 - (크로스하버 터널) - 홍함 - 토콰완 - 구륭성 - 웡타이신역 11.6
106A NWFB 독점운행 웡타이신 / 타이쿠(콘힐플라자) 웡타이신 - 구륭성 - 토콰완 - 홍함 - (크로스하버 터널) - 노스포인트 - 쿼레비에 - 콘힐 플라자 노선 106의 급행버전. 평일 출근시간대에만 운행 11.6
106P NWFB/KMB 시우사이완 - 차이완 - 아궁암 - 샤우케이완 - 사이완호 - 콘힐 - 쿼레비에 - (크로스하버 터널) - 홍함 - 토콰완 - 구륭성 - 웡타이신역 노선 106의 급행버전. 평일 출근시간대에만 운행 11.6
109 NWFB/KMB 호만틴 / 센트럴 (홍콩-마카오페리터미널) 마카오페리터미널 - 센트럴 - 완차이 - (크로스하버 터널) - 호만틴 10.9
110 NWFB/KMB 샤우케이완 / 침사추이 샤우케이완 - 사이완호 - 타이쿠싱 - 노스포인트 - 조던 - 침사추이 - 침사추이(동부) 순환[1] 10.9

<rowcolor=#fff> 동구해저터널 노선
번호 운수회사 기점/종점 주요 경유지 노선 유형 요금 (HKD)
694 NWFB (독점운행) 정관오 (티우켕렝역) / 시우사이완 (Siu Sai Wan Estate) 정관오 (티우켕렝역) - 정관오시티센터 - 항하우역 - 포람 - 샤우마우핑 - 람틴역 - 사이완호역 - 샤우케이완 - 아궁암 - 차이완 - 시우사이완 (Siu Sai Wan Estate) 급행 15.9

<rowcolor=#fff> 서구해저터널 노선
번호 운수회사 기점/종점 주요 경유지 노선 유형 요금 (HKD)
904 NWFB, KMB 케네디타운 (Belcher Bay) / 라이치콕 케네디타운 - 셱통추이 - (서구해저터널) - 타이콕추이 - 몽콕 - 삼수이포 - 청사완 - 메이푸 - 라이치콕 버스터미널 11.6
905 NWFB, KMB 라이치콕 / 전시장역 라이치콕 - 청사완 - [삼수이포역| 삼수이포]] - 몽콕 - 타이콕추이 - (서구해저터널) - 셱통추이 - 마카오페리터미널 - 센트럴 - 애드미럴티 - 스타페리 (완차이) 피어 11.6
905A NWFB, KMB 전시장역 -> 라이치콕 스타페리 (완차이) 피어 - 애드미럴티 - 센트럴 - 셩완 - 사이잉푼 - 셱통추이 - (서구해저터널) - 삼수이포 - 청사완 - 메이푸 - 라이치콕 평일 퇴근시간대에만 운행 11.6
905P NWFB, KMB 라이치콕 -> 전시장역 라이치콕 - 삼수이포 - 타이콕추이 - (서부해저터널) - 셱통추이 - 사이잉푼 - 마카오페리터미널 - 센트럴 - 애드미럴티 - 스타페리 (완차이) 피어 평일 퇴근시간대에만 운행 11.6

2.3. 관광 노선

<rowcolor=#fff> 파일:h1nwfb3.png 인력거관광버스 (Rickshaw Sightseeing bus)
번호 기점/종점 주요 경유지 요금 (HKD)
H1 센트럴 스타페리 / 침사추이 스타페리피어 <-> 셩완 <->센트럴 <-> 애드미럴티 <-> 완차이 <-> 코즈웨이베이 <-> 완차이 <-> (크로스하버 터널) <-> 침사추이 <- 웨스트카우룬 문화구역 (West Kowloon Cultural District) <- 침사추이 일회권 33 / 올데이 패스 200
H2 스타페리피어 <-> 완차이 <-> (크로스하버 터널) <-> 야우마테이 [-> 침사추이] <- 서구륭문화구 <- 몽콕 <- 침사추이


파일:CC-white.svg 이 문단의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r8
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문단의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r8 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)


[1] 크로스하버 노선중에 유일하게 순환으로 운영되고 있다.