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최초 적용 차량인 기아 PV5 |
Electric - Global Modular Platform for Service (E-GMP.S) |
1. 개요
공식 소개영상 |
2. 구조
- 배터리 지상고 증대로 하부 충격 최소화
- 다중골격구조, 배터리 측방 공간 증대
- CTP(Cell to Pack) 기술을 채택해 배터리 셀의 에너지 밀도를 높였다.
- TCO(Total Cost of Ownership, 총소유비용) 절감을 위한 부품 모듈 브래킷 구조로 전륜 서스펜션의 정비성 향상
- 풀 플랫 플로어
- 플랙시블 바디 시스템 덕분에 다양한 용도로 활용 가능
- FMS(Fleet Management System, 차량 관제 시스템) 탑재
- 400V 시스템 지원으로 10%에서 80%까지 30분 안에 충전 가능(추후 800V 지원 예정)
3. 적용 차량
기아의 E-GMP.S 적용 차량 | ||
적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| 2025 ~ 예정 | 최초 적용 차량. |
PV5 |