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최근 수정 시각 : 2024-11-02 09:24:23

고양향동보금자리주택개발사업

향동지구에서 넘어옴
高陽香洞보금자리住宅開發事業 / Hyangdong New Town

파일:고양향동보금자리주택개발사업 토지이용계획도.jpg
토지이용계획도

1. 개요2. 배경3. 진행과정
3.1. 주거지구3.2. 공업지구3.3. 상업지구3.4. 교육시설3.5. 공공시설
4. 교통
4.1. 철도교통4.2. 도로교통4.3. 버스교통
5. 생활환경

1. 개요

경기도 고양시 덕양구 향동동 (행정동 화전동) 일대에서 지어진 보금자리주택 개발사업. 사업 시행자는 한국토지주택공사이다. 흔히 '향동지구'로 불린다.

간혹 서울특별시 구로구동지구와 오해하는 사람이 있으니 "ㅑ" 와 "ㅏ" 모음 차이에 유의해야 한다.

2. 배경

향동동은 서울특별시 은평구 수색동에 접한[1] 그린벨트 지역이었다. 그리고 여기에는 지상 공영차고지 등 서울특별시의 여러 님비시설이 있어 도시개발이 제약되어 왔다. 그러다가 21세기 보금자리주택 사업이 발표되면서 그린벨트가 풀리고 혐오시설 이전이 결의되어 사업을 할 수 있게 되었다.

3. 진행과정

2008년 9월 19일에 지구로 지정되었으나 2013년까지는 용지매수만 하고 한국토지주택공사가 시공을 미루는 바람에 버려졌으나 2015년 부동산 경기 호전으로 추진할 수 있게 되었다. 2015년 4분기에 첫 단지가 분양될 예정이었으나, 2016년으로 변경되어 계룡건설이 2016년 7월 5일에 처음으로 B-1블록을 분양하였고, 1주일 후[2] 호반건설이 계룡건설에 이어 두 번째로 B-2, B-3, B-4 블록을 동시에 분양하여 큰 성공을 거두었다. 2017년 6월 30일에는 A-2블록에 중흥건설이, 7월 4일에는 S-1블록에 진흥기업이, S-2블록에는 대보건설이 10년 공공임대리츠를 분양하였다. 11월 2일에는 A-3블록을 두산건설이 분양하였다.

3.1. 주거지구

<rowcolor=#fff> 구역 단지명 세대수 입주 시공사
A1 고양향동 LH 1단지 832[3] 2019년 12월 금호산업, 동서건설
A2 DMC 중흥S-클래스 더 센트럴 951 2020년 3월 중흥건설
A3 DMC 두산위브 더 퍼스트[4] 1,059 2020년 10월 두산건설
A4 향동마을 4단지 498 2020년 9월 국기건설
B1 DMC 리슈빌 더 포레스트 969 2019년 2월 계룡건설
B2 DMC 호반베르디움 더 포레 2단지 461 2019년 7월 호반건설
B3 DMC 호반베르디움 더 포레 3단지 716
B4 DMC 호반베르디움 더 포레 4단지 970
S1 DMC 해링턴 플레이스 NHF 1,521 진흥기업
S2 DMC 하우스디 NHF 403 2019년 8월 대보건설, 한국정보기술

3.2. 공업지구


향동지구는 주거비율을 줄이고 고양시의 자족기능 확충을 명목으로 대규모 지식산업센터 분양이 진행됐다. 향동지구 맞은편이 디지털미디어시티라, 분양 당시에는 경기가 좋아서 분양 5일만에 완판을 찍는 등 대형 지식산업센터가 순항하였다.

문제는 이들 지식산업센터의 입주 시기인 2023년이 되면서 경기침체와 기준금리 금리인상으로 인해 이 지식산업센터가 죄다 공실로 남을 상황이라는 것. 디지털미디어시티에서 튕겨나올만한 기업들이 기준금리 인상과 수도권 지역 지식산업센터 과잉 공급으로 인해 향동지구에 들어오려는 계획을 접으면서 사달이 났다.

시간이 지나면 해결될 것으로 보이긴 하는데, 향동에 지식산업센터 10여 동을 추가로 건립할 예정이라 해결하는 것이 만만치 않을 것으로 보인다. 또한 지식산업센터에 투기적 수요로 몰렸던 수분양자들은 이 과정에서 개인파산 등 수많은 피(Blood)를 뿌릴 것으로 보인다.

3.2.1. 지식산업센터 목록


2블럭과 3블럭은 통합해서 데이터 센터가 들어온다. 에퀴닉스에서 시행한다. 기사

3.3. 상업지구

상업지구는 개발지구 중심가에 배정되어 있으며, 개발 구역이 크지 않아 1차적 상업 기능만 충족하고 인근 대규모 상권(홍대거리, 신촌 등)에 연담화될 가능성이 매우 높다.

3.4. 교육시설

초등학교 2개, 중학교 1개, 고등학교 1개 신설이 예정되어 있다.

고등학교는 학령인구 부족이 예상되어 개교 허가가 나지 않은 상태였으나 2018년 9월 13일 생각보다 빨리 개교 승인이 떨어졌다.

하지만 초중교 개학 시기와 맞지 않아 2021년 이전 이곳으로 이사오는 고등학생들은 조금 먼 거리에 위치한 행신고등학교 혹은 도래울고등학교에 배정받을 가능성이 있다.[5]
교명 주소 개교일 비고
향동숲내초등학교 경기도 고양시 덕양구 향기로 53
(향동동 236-92)
2019년 3월 1일 (가칭) 향동제2초등학교
향동초등학교 경기도 고양시 덕양구 향동1로 37
(향동동 85-4)
2019년 9월 1일 (가칭) 향동제1초등학교
향동중학교 경기도 고양시 덕양구 향동1로 38
(향동동 89-9)
2019년 9월 1일 (가칭) 향동중학교
향동고등학교 경기도 고양시 덕양구 향기3로 6
(향동동 225-2)
2021년 3월 1일 (가칭)향동고등학교

3.5. 공공시설

4. 교통

4.1. 철도교통

향동지구 개발분담금으로 인천국제공항철도현천역을 지을 예정으로, 이미 고양역의 선시공부가 마곡대교디지털미디어시티역 사이에 있다.[6] 하지만 향동지구에서 고양(현천)역까지 접근은 상당히 힘든 편이다. 향동지구에서 수색교 삼거리까지 내려온 다음 수색기지창을 쭉 둘러가는 코스인데, 직선거리 대비 4배나 더 돌아가기 때문이다. 만약 고양역이 지어진다면 이 쪽으로 마을버스 노선이 신설될 가능성이 있다.

가까운 철도역은 경의중앙선 수색역디지털미디어시티역으로 버스를 통해 지구 주민들이 많이 이용한다. 다만, 수색역 입구와 버스정류장 사이와의 거리가 도보로 꽤 멀다보니 거리도 가까워서 별 차이 없는 DMC역을 많이 이용하는 편이다.

2019년 고양시에서 사업비 150억 원을 전액 부담하는 조건으로 경의선경의선/한국항공대~수색 중간역을 추가하기로 했다. 기사 2020년 4월에는 국토교통부로부터 사업성이 타당하여 신설 승인을 받았다.

한편 2019년 5월, 3기 신도시창릉신도시가 추진됨에 따라 서울 경전철 서부선 연장선(가칭 고양선)의 역이 새롭게 들어올 계획이다.

4.2. 도로교통

중앙로수색로가 지구 남측을 지나간다. 지구 내의 도로는 보금자리주택지구 부지조성을 하면서 새로 확장되고 도로 재포장 사업이 진행되었다.

지구 북측에는 은평구 신사동과 덕양구 화정동까지 잇는 덕양로[7]를 건설하고 있다. 고양 원흥지구에서 신사동 구간[8]은 2017년 11월 2일 11시를 기해 완전 개통되었다. 화정에서 원흥지구간은 2018년 착공하여 2020년 완공할 계획이었으나 2021년 현재 공사는 시작도 못한 상태이다.

원래 우거진 숲이었던 중앙로와 교차하는 '향동로'가 도로 포장되었으며 첫 입주가 시작되는 2019년 1분기에 개통됐다.

기존의 '봉산로'는 '향기로'로 개칭되어 선형이 바뀌었다.

동네 이름의 영향으로 과 관련된 도로명이 많다.

4.3. 버스교통

향동지구 경유 및 회차하는 버스노선
(2022.09.11 기준)
서울 노선 지선 7728
고양 노선 마을 022B 042 075A
일반 730
(인근에 위치한 은평공영차고지 정류장에서 중앙로-수색로 BRT 경유 버스 이용 가능)

2019년 3월 11일 고양 버스 075A가 화랑로 루트에서 향동지구 경유로 노선이 변경되면서 향동지구 내부를 지나는 첫 버스 노선이 되었다.[9]

2019년 7월 서울 버스 노선 7013A, B번이 향동지구로 연장되면서 서울 도심으로 갈 수 있는 버스노선이 생겼었다. 하지만 배차간격이 좋은 편이 아니라 거의 고양 버스 075A에 의존하는데 가뜩이나 짧은 기간 동안 입주민들이 생각보다 많이 생겨서 출퇴근시간대는 상당한 헬게이트를 자랑한다. 하지만 2022년 2월경, 향동지구 구간이 단축되어 지금은 들어오지 않는다.
2020년 4월 마포구 일대를 둘러 홍대입구역에서 회차하는 고양 버스 730이 새롭게 투입되었다가 2022년 2월에 디지털미디어시티역으로 단축되었다. 홍대입구역까지 가던 시절엔 배차간격이 평일에도 30~40분 정도로 긴 편이고 주말에는 1시간 이상 벌어지는 경우가 허다했었는데 디지털미디어시티역으로 단축된 지금은 전에 비하면 배차간격이 많이 나아졌다.

2021년 2월부터 경의중앙선 한국항공대역과 일산 방면 버스노선 연계를 위해 고양 버스 042가 기존 은평공영차고지 종착에서 향동지구를 편도로 한바퀴 순환하고 나가는 방식으로 연장되었다. 다만 배차간격이 1시간에 달할 정도로 매우 길기 때문에 정류장에 나가기 전에 도착시간을 미리 확인해야 한다.

관내는 아니지만 은평공영차고지가 향동지구와 붙어 있어 지구 남단의 입주민들은 도보로 이용하기도 한다. 서울 강북 주요 지역으로 이동할 수 있으며 수색로가 중앙버스차로제를 시행하고 있어서 서울은 물론 고양시와의 도심 접근성은 상당히 좋은 편이다.

지구 북쪽 덕양로에 서울 버스 7728이 지나가며 향동지구와 직접적으로 연계되는 정류장은 없었으나, 2021년 12월 31일 7728번의 양방향 정류소가 신설되었으며, 신설된 정류소의 이름은 'DMC두산위브더퍼스트'로 DMC두산위브더퍼스트 305동 뒷쪽에 위치한 후문[10]을 통해서 쉽게 이동 및 접근을 할 수 있다.[11]

5. 생활환경

주소는 경기도 고양시이지만 고양시 완전 끄트머리에 은평구 바로 옆이라서 생활권은 수색, 상암의 연장이다. 그러나 은평구 바로 옆 동네라는 상황과 다르게 수색동을 제외한 타 은평 지역과는 접근성이 매우 낮아 주민들은 버스로 바로 갈 수 있는 상암동이나 삼송동으로 여가를 보낸다. 대신 건설 중인 덕양로와 미래에 고양선까지 개통되면 이야기가 달라질 수도 있다.

상암동(3.3km), 스타필드 고양(4.3km), 이케아 고양점(3.5km), 홍대입구역(5.9km), 신촌(6.2km) 등 번화가와 거리가 차로 한 시간 이내로 꽤 가깝고, 특히 중앙로-수색로-성산로 중앙버스차로 연계와 덕양로 접근성이 상당히 뛰어나 광화문 도심까지 30~40분 안에 접근이 가능한 이점이 있다. 수색역 일대도 수색역세권사업이 예정돼 있다.

단지 중앙에 향동천이 흐르며 천이 가로지르는 지구 중앙에 공원을 조성했다. 하지만 경의중앙선 때문에 일부 구간이 복개되어 있어 한강까지 천변을 통해 나가는 것은 불가능하다.

높은 산은 아니지만 지구 자체가 분지 지형에 속한다. 지구 서쪽에 망월산(180m)이 있고, 지구 동쪽은 봉산(209m)이 자리잡고 있다.


[1] 도보 1분이면 행정구역상 서울이며(길건너가 수색동), 도보 30~45분이면 수색역을 갈 수 있다.[2] 정확히는 7월 13일[3] 국민임대 431세대, 영구임대 401세대[4] 舊 고양 향동 A3아파트[5] 사실 더 가까운 거리에 상암고등학교숭실고등학교가 있으나 서울 소재 학교라서 지원 자체가 안된다.[6] 한국항공대와 수색기지창 사이쯤에서 약간 내려와 현천교 아래로 보면 플랫폼까지 완성된 상태로 있다.[7] 이 도로는 미래에 백석동까지 지어질 예정이다. 고양이나 파주에서 서울로 들어오는 새 간선도로가 될 것이다. 그래서 뚫는 터널이 봉산터널이다.[8] 원흥지구 구간은 2014년에 개통된 바 있으며, 도래울마을7단지 부근 다리에서 봉산터널이 신규로 개통했다.[9] 다만 075A의 전신인 서울 버스 7729가 과거 향동을 지나는 노선이었던 것을 생각하면 사실상 노선 환원으로 보는 시선도 있다.[10] 현재 후문은 생태통로 주변에 사람만 이동 가능한 형태로 있음, 차량 접근은 불가[11] 평일 출퇴근 시간 DMC두산위브더퍼스트 정류소에서 새절역 정류소까지 평균 8~12분 정도의 시간이 소요된다. 이는 수색역, DMC역 까지 이동하는 시간보다 훨씬 절약된 시간으로 이동하는 것이기 때문에 서울 출퇴근 접근성이 매우 높아질 것으로 기대된다.