포항 버스 209

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00b1eb><tablealign=center><table width=310>	포항시 시내버스 노선	}}}
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좌석		600	700	900
일반	<colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환	110	111	120	121
	<colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환	130	131
	간선	206	207	209	216
		219	302	305	306
		308	800
외곽	동 지역	양덕지선	양덕3	창포1	용흥1
	죽장	죽장5	770	죽장 희망버스_[A]
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	[A] 수요응답형 버스

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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징

4.1. 시간표4.2. 일평균 승차인원

5. 연계 철도역6. 관련 문서

1. 개요

포항버스에서 운영하는 양덕(2) 권역에서 시작하여 도심(0) 권역을 거쳐 동해(9) 권역을 운행하는 노선으로, 왕복 총 운행거리는 46.8km이다.

포항시 일반간선버스 209번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지)	종점		경상북도 포항시 남구 동해면 석리(신형주택입구)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	05:50
	막차	22:45		막차	23:15
배차간격		15~18분
운수사명		포항버스	인가대수		12대
노선		양덕차고지 - 양덕농협 - 삼구3차 - 법원검찰청 - 대림골든빌 - 북구보건소 - 두호동주민센터 - 롯데백화점(삼호로) - 죽도시장 - 포항고속버스터미널 - 형산로터리 - 현대제철 - 포스코본사 - 남구보건소 - 청림초등학교 - 남부소방서 - 동해면사무소 - 신형주택입구

환여동 종점이 양덕차고지로 이전한 이후, 청림동 남부소방서까지만 운행했다. 이후, 동해면까지 연장되었는데, 특이하게도 동해면 구간은 편도로만 운행하였다.[약전리-동해면사무소 구간] 현재는 양방향 운행한다.

2009~2011년까지는 여남동 인근에 위치한 포항해양과학고등학교 학생들의 수요가 많음으로 판단하여, 노선을 학생들의 편의를 위해 등교 시간대에만 포항해양과학고등학교(여남동) 정류장을 경유했지만 불과 1년 후 노선을 다시 원래대로 환원하였다.

2020년 1월 3일부터 동해면 석리 삼양 신형아파트와 코아루인블루시티 입주민들의 편의를 위하여 도심환승센터↔삼양 신형아파트를 운행하는 노선인 110번이 신설 운행을 위해 101번 고상 차량 1대에서 차출되어 101번의 인가대수는 1대 감차된 13대로 유지하였었다.

2020년 7월 25일 개편으로 인하여 번호가 209번으로 변경되었고, 법원•검찰청과 북구보건소를 경유하게 된다. 또한 인덕동 구간을 미경유하게 되어 남구보건소에서 동해 방향의 직선화가 이루어졌다.[1]

주로 양덕동에서 죽도시장 사이의 수요가 많은 편이다. 과거에는 죽도시장~해도동 구간도 수요가 많았으나, 해도동의 슬럼화로 인해 수요가 줄어들게 되었다.

출퇴근 시간대를 제외한 시간대엔 종종 저속 운행을 하기도 한다. 특히 '남부소방서~도구2리 마을회관' 구간을 약 30~40km/h 정도로 운행하는데 이는 배차간격 조절을 위해서이다.

없음

[1] 인덕동 구간은 개편으로 인해 신설된 130번, 131번이 대체하게 되었다.[2] 2019년 이전은 개편 전 101번 노선의 자료임.