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이스리엘의 전 항공사에 대한 내용은 팔레스타인 항공(이스라엘) 문서 참고하십시오.| | |
| 팔레스타인 항공 الخطوط الجوية الفلسطينية | Palestinian Airlines | |
| 부호 | 콜사인 (PALESTINIAN) IATA (PF) ICAO (PNW) BCC (-) |
| 설립 연도 | 1995년 |
| 폐업 연도 | 2020년 |
| 허브 공항 | 엘아리쉬 공항 |
| 보유 항공기 수 | 2[A] |
| 취항지 수 | 2[A] |
| 항공 동맹 | 미가입 |
| 링크 | |
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| 포커 50 |
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1. 개요
팔레스타인 가자 지구에 본사를 두었던 팔레스타인의 항공사.2. 역사
1995년, 2차 오슬로 협정에 의해 설립되었으며 1997년 네덜란드에서 기증받은 포커 50 2기와 사우디아라비아에서 기증받은 보잉 727 1기로 제다행 노선을 시작으로 운항을 시작했다. 설립당시에는 팔레스타인에 공항이 없어 이집트 엘아리쉬 공항을 허브로 삼았으나 1998년 가자 국제공항이 개항하며 그곳으로 허브를 이전했다.2000년 제2차 인티파다 이후 운항을 중단당했다. 또한 가자 국제공항의 관제탑과 레이더 스테이션이 이스라엘의 폭격으로 파괴되었다. 이듬해에는 활주로가 철거되어 가자 국제공항은 공항으로서의 능력을 상실했다. 이로인해 팔레스타인 항공은 다시 허브공항을 엘아리쉬 공항으로 이전했다. 이후 2001년부터 2005년까지 보잉 727기를 퇴역시키고 Il-62를 도입해 잠시 운항을 재개했으나 이후 2012년까지 운항을 중단했다. 2012년 다시 운항을 재개했으나 2020년, 니제르 항공에 리스했던 포커 50이 전부 반환되었고, 이후 이들을 매각했다. 결국 2020년 12월, 25년의 역사를 뒤로하고 팔레스타인 항공은 청산되었다.
3. 취항지
운항중단 당시 기준.- 이집트
- 엘아리쉬 공항(허브)
- 사우디아라비아
4. 보유 기종
운항중단 당시 기준.| 제작사 | 기종 | 보유 대수 | 비고 |
| 포커 | 포커 50 | 2 | 2014~2020 니제르 항공에 장기 리스 |