최근 수정 시각 : 2025-03-25 00:54:45
항공 사건 사고 요약표 |
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 | 2023년 10월 4일 |
유형 | 촬영 조명에 의한 창문 손상 |
발생 위치 |
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[영국|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:영국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
영국}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]] 런던 인근 |
탑승인원 | 승객: 9명 |
승무원: 11명 |
생존자 | 탑승객 20명 전원 생존 |
기종 | 에어버스 A321-253NX |
운영사 | 타이탄항공 |
기체 등록번호 | G-OATW |
출발지 |
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[영국|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:영국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
영국}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]] 스탠스테드 공항 |
도착지 |
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:미국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
미국}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]] 올랜도 국제공항 |
1. 사고 개요2. 상세3. 기타4. 유사 사고
1. 사고 개요
2023년 10월 4일, ZT305편으로 비행하던 영국 타이탄항공(Titan Airways) 소속 에어버스 A321neo 여객기가 창문 파손으로 인해 이륙 36분 후 회항한 사고이다.
사고기는 비행 전날 지상전시 사진 촬영에 투입되었고, 이때 동체 가까이 설치해 둔 촬영용 할로겐 조명의 열기에 의해 외측 창문이 녹아버렸다. 결국 사고 당일 이륙 후 고도 1만 피트를 통과한 시점에서 기내를 돌아다니던 승무원이 이상한 낌새를 눈치채고 기장에게 보고하였고, 히스로 공항으로 회항하였다. 착륙 이후 조사 결과 외측 창문 4개가 파손된 것이 밝혀졌다. 탑승객들은 전원 생존하였다.
해당 사고는 영국 항공사고조사국(AAIB)에서 조사했으며, 결과 보고서는 AAIB-29637로 발행되었다.
- 나무위키에서 유례가 없을 정도로 엉망으로 서술되었던 항공사고 관련 문서이다. 어디서 가짜 뉴스라도 보고 문서를 작성했는지, 존재하지도 않는 '영국항공 129편' 사고라 서술되었으며 사고 발생일과 사고기 정보도 현실과 전혀 다른 엉뚱한 내용으로 작성되어 있었다. 보러가기
4. 유사 사고
사고 정보 개요