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최근 수정 시각 : 2024-02-28 02:34:16

타이완 성도 제61호선

{{{#ffffff {{{+2 파일:nati_em_taiwan_mini_white.png 타이완의 성도(省道) }}}}}}
일반도로
환도공로 횡관공로
1호선 9호선 7호선 8호선 20호선
종관공로
3호선 13호선 19호선 21호선 29호선
빈해공로
2호선 11호선 15호선 17호선 26호선
연결공로
3호선 5호선 6호선 10호선 12호선
14호선 16호선 18호선 21호선 22호선
23호선 24호선 25호선 27호선 28호선
30호선 31호선 37호선 39호선 63호선
쾌속공로
61호선62호선64호선65호선66호선
68호선72호선74호선76호선78호선
82호선84호선86호선88호선

타이완 성도 제61호선
臺61線/台61線
파일:taiwanexpresswayroute.jpg
주선 길이 301.834 km
지선 길이 6.355 km
속도 제한 60~90 km/h
기점 신베이시 단수이구 스트리트 뷰
종점 타이난시 안난구 스트리트 뷰
파일:taiwan_no61_road.jpg

1. 개요2. 구간3. 지선

1. 개요

타이완 성도의 고속화도로인 쾌속공로 노선 중 하나로 타이완 섬 서부해안을 따라 남북으로 길게 이어진다고 하여 서부해변고속공로(西部濱海快速公路)라는 별칭을 가지고 있다.

1991년 개통하여 현재에 이르고 있으나 1996년 이전 개통구간은 평면교차를 허용하는 일반도로다. 이 중 일부 구간은 입체화 작업을 통해 고속화도로로 변경되었다.

신베이시 단수이구에서 출발하여 타이난시 안난구를 종점으로 하는데, 현재 시점부와 종점부는 개통되지 않은 상황으로 시점부는 담강대교(淡江大橋)가 완공되는 2025년에 개통하며 종점부도 경관대교가 건설되는 2027년 이후 개통예정이다.

대만 서부지역을 남북으로 잇는 중산고속공로, 포모사고속공로와 함께 주요간선 역할을 하고 있다. 3개 도로는 짝수 번호를 부여받은 쾌속공로(성도 64호선~84호선)를 통해 쉽게 오고 갈 수 있다.

신주시를 통과하는 구간은 성도 15호선 구간과 겹치는데 이 구간을 입체화하여 두 도로를 분리하는 작업은 2029년 이후로 예정되어 있다. 이 구간 공정이 마무리되면 전 구간이 입체화되어 시점부터 종점까지 고속도로처럼 달릴 수 있다.

장기적으로 타이난시 남구에 위치한 타이완 성도 86호선 종점까지 연장할 계획이며, 여기에 가오슝 서북부를 경유하여 핑둥현 서부까지 연장한다는 구상도 있다. 타이난 시내까지 연장 구상도 꽤 오래전에 등장했으나 이제 겨우 계획이 수립되고 있는 단계로, 그 이남으로 연장안은 아직 구상에 불과하다.

마오리와 타이중을 지나는 구간에서는 이 도로와 포모사고속공로가 나란히 달리고 있어서 교통상황에 따라 수시로 갈아탈 수 있다.

이 도로를 포함한 모든 쾌속공로는 교통부고속공로국에서 실시간 교통정보를 확인할 수 있다.

2. 구간

소재지 번호이름(한국어)이름(중국어) 누적거리
(km)
접속 노선비고
신베이시 단수이구 0 단수이시점 淡水端 0.0
바리구 2 바리1IC 八里一 2.0
4 바리2IC 八里二 4.0 타이완성도 64호선
타이난시 안난구 308 칭차오종점 青草崙 308.4

3. 지선