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| [ruby(大正区, ruby=たいしょうく)] 다이쇼구 / Taisho Ward | |||||
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| 기본 정보 | |||||
| 국가 | 일본 | ||||
| 지방 | 간사이 | ||||
| 도도부현 | 오사카부 | ||||
| 시정촌 | 오사카시 | ||||
| 면적 | 9.43km² | ||||
| 인구 | 62,196명[1] | ||||
| 인구 밀도 | 6,596명/km²[2] | ||||
| 상징 | |||||
| 구화 | | ||||
| 진달래(ツツジ) | |||||
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| 오사카부 오사카시 다이쇼구 |
[clearfix]
1. 개요
일본 오사카부 오사카시 오사카만에 자리잡은 행정구역이다. 1932년 미나토구에서 분구하였다.요도가와강과 야마토강 하류 퇴적지 중 일부에 자리잡은 섬으로, 매립을 통해 개발이 이루어지고 인공 해안선이 만들어졌다. 행정구 이름은 다이쇼구에서 가장 오래된 다리 다이쇼교(大正橋)[3]에서 따 왔다.
초기부터 오키나와현 출신 이주이 많아 오키나와 요리 음식점이나 가게가 많으며, '리틀 오키나와'라고도 불린다.
오사카시 24개 행정구 중 인구가 2번째로 적다.
2. 교통
| 다이쇼구의 철도역 | ||
| 철도회사 | 노선 | 역 |
| JR 서일본 | | 타이쇼역 |
| 오사카메트로 | 파일:Osaka Metro-N.svg나가호리츠루미료쿠치선 | 타이쇼역 |
| ※ 굵게 표시 된 역은 환승이 가능한, 사실상 같은 곳이다. | ||
과거에는 운하가 활발히 이용되었고 20세기 초만 해도 노면전차와 트롤리버스가 다녔으나 산업화에 의해 운하가 교통수단으로서의 기능을 점점 잃고 도시화에 의해 노면전차와 트롤리버스가 폐지된 현재는 혜택을 거의 받지 못하는 편이다. 섬으로 들어서는 초입에 역이 달랑 한 군데 있다.
나가호리츠루미료쿠치선의 연장 계획이 수립되어 진행중이다. 옛 오사카 시덴을 계승하여 같은 경로를 따라 츠루마치까지 이어지면서 노면전차로 북적였던 시절의 영광을 되찾게 된다.
3. 주변
동쪽 운하 기즈강(木津川)을 끼고 나니와구, 니시나리구가 소재해 있다. 교세라 돔 오사카 인근에서 바다로 흐르는 짧은 운하인 시리나시강(尻無川)을 북서쪽 미나토구와의 경계에 두고 있다.굳이 '리틀 오키나와'를 체험하려는 게 아니고서야 평범하게 여행차 오사카를 방문한다면 갈 일이 전혀 없다.
중앙의 대로를 따라서 소박한 주거지가, 양쪽의 운하를 따라서 광활한 상공업 단지가 펼쳐져 있다.
[1] 추계인구 2020년 11월 1일 기준.[2] 2020년 11월 기준.[3] 이 다리 이름은 가설 당시 일본의 연호였던 다이쇼에서 이름을 따 왔다. 다이쇼 4년(1915년)에 완공.