| | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff> 타오위안 공항 첩운 2000형 전동차 Taoyuan Metro 2000 series 桃園捷運2000型電聯車 | }}} | |||
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| 차량 정보 | |||||
| 용도 | 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
| 편성 | 5량 1편성[1] | ||||
| 운행노선 | 타오위안 대중첩운 주식회사 | | |||
| 도입시기 | 2011년 | ||||
| 제작사 | 가와사키 중공업 | ||||
| 소유기관 | | ||||
| 운영기관 | |||||
| 운행시기 | 2017년 ~ 현재 | ||||
| 차량 제원 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" | 전장 | 선두차 20,780㎜ 중간차 20,250㎜ | |||
| 전폭 | 3,030㎜ | ||||
| 전고 | 3,763㎜ | ||||
| 궤간 | 1,435㎜ | ||||
| 차중 | ?~ ?t | ||||
| 급전방식 | 직류 750V 제3궤조집전식 | ||||
| 운전보안장치 | Siemens Trainguard RF-CBTC | ||||
| 제어방식 | 미쓰비시제 VVVF-IGBT 인버터 제어 | ||||
| 동력장치 | 농형 3상 유도 교류전동기 | ||||
| 기어비 | 16:101 | ||||
| 제동방식 | 회생제동 병용 전기지령식 브레이크 | ||||
| 주전동기 출력 | 185kW | ||||
| 편성출력 | 3,700kW | ||||
| 최고속도 | 영업 | 100㎞/h | |||
| 설계 | 110㎞/h | ||||
| 가속도 | 3.96㎞/h/s | ||||
| 감속도 | 상용 | 3.6㎞/h/s | |||
| 비상 | 4.68㎞/h/s | ||||
| MT 비 | 5M0T | }}}}}} | |||
1. 개요
타오위안 공항 첩운에서 운행 중인 전동차다. 직행열차로 운행하고 있으며, 보통열차와는 다르게 5량 1편성으로 구성되어 있다. 타이베이역 방향의 선두차는 인천공항철도 직통열차, MTR 공항선과 비슷하게 짐을 싣기 위한 용도만으로 쓰이는 차량으로, 일반 승객은 승차할 수 없다.2. 관련 문서
[1] 1량은 화물칸으로 사용 중