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| 오다큐 4000형 전동차 | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 간선 | |||
| 기점 | 신유리가오카역 | |||
| 종점 | 카라키다역 | |||
| 역 수 | 8 | |||
| 노선기호 | OT | |||
| 개업일 | 1974년 6월 1일 | |||
| 소유자 | 오다큐 전철 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 오다큐 8000형 전동차 오다큐 1000형 전동차 오다큐 2000형 전동차 오다큐 3000형 전동차 오다큐 4000형 전동차 오다큐 5000형 전동차 | |||
| 차량기지 | 키타미 검차구, 오노 종합 차량소 키타미 검차구 카라키타 지소 에비나 검차구 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 10.6km | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색식 | |||
| 신호장비 | D-ATS-P | |||
| 최고속도 | 110km/h | |||
| 타마급행 주행영상 |
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1. 개요
오다큐 전철의 노선 중 하나로, 타마 뉴타운 방면으로 갈라지는 노선이다. 오다와라선 신유리가오카역에서 분기해서 타마 신도시로 올라간다. 러쉬시간 이외에는 신유리가오카에서 평면환승이 안 돼서 비슷한 지역을 통하는 라이벌 노선인 케이오 사가미하라선에 비해 좀 불편하지만 이상하게도 표준궤에 가까운 1372mm인 케이오선보다 승차감이 훨신 우월한 편이다.[1]2018년 3월 17일 이전에는 대표적인 직통으로 분홍색으로 표기되는 타마급행이 보다 빠르게 도심 방향으로 운행되고 있었고 치요다선 직통운행으로 웬만한 도쿄 중심지를 찍어주고 심지어 JR 조반선 직통으로 이바라키현(!!)까지 운행하게 되었으며 한 번 타게 된다면 승무원이 2번 바뀌는 걸 경험할 수 있었지만 2018년 3월 17일 다이어 개정으로 치요다선 경유 조반 완행선 직통 타마급행 및 급행이 폐지됨과 동시에 신주쿠역 착발 타마선 직통 통근급행(평일 신주쿠 방면) 및 쾌속급행, 급행이 신설되었다.
1.1. 노선 데이터
- 관할 : 오다큐 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 신유리가오카~카라키다 10.6km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 8
- 복선구간 : 전구간
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : D-ATS-P
- 최고속도 : 110km/h
- 열차종합관리시스템 : OTC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 차량
현재는 오다큐 자사의 통근형 열차들로만 운행한다. 특급열차도 입선이 가능하고 실제로 운행도 했으나 연선의 타마지구가 관광지의 성격보다는 주거지의 성격이 강해서 특급 장사는 하나도 안 돼서[2][3] 현재는 특급운행이 중지되고 통근형 차량으로만 운행한다. 타마 주민들의 출퇴근 수요로 먹고 사는셈.쾌속급행, 통근급행, 급행은 신주쿠까지 운행하지만 각역정차는 일부 신주쿠행을 제외하면 대다수가 신유리가오카에서 타절한다.
코로나 이후로는 종별변경 스킬을 절찬리에 사용중이다. 타마선 내에서 각역정차로 운행 후 신유리가오카에서 급행으로 바뀌는 식.
3. 역 목록
| 표기 | 이름 |
| 快 | 쾌속급행 |
| 通急 | 통근급행[4] |
| 急 | 급행 |
| 통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
| 오다큐 타마선 | ||||||
| 역번호 | 신유 km | 신주 km | 역명 | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
| ↑ 직통운행 | 전 열차 : | |||||
| OH23 | 0.0 | 21.5 | 신유리가오카 (新百合ヶ丘) | 快 通急 急 | ¶오다큐 전철 | 가나가와현 카와사키시 아사오구 |
| OT01 | 1.5 | 23.0 | 사츠키다이 (五月台) | 快 通急 急 | ||
| OT02 | 2.8 | 24.3 | 쿠리히라 (栗平) | 快 通急 急 | ||
| OT03 | 4.1 | 25.6 | 쿠로카와 (黒川) | 快 通急 急 | ||
| OT04 | 4.9 | 26.4 | 하루히노 (はるひ野) | 快 通急 急 | ||
| OT05 | 6.8 | 28.3 | 오다큐나가야마 (小田急永山) | 快 通急 急 | ¶케이오나가야마역 : 케이오 전철 | 도쿄도 타마시 |
| OT06 | 9.1 | 30.6 | 오다큐타마센터 (小田急多摩センター) | 快 通急 急 | ¶타마센터역 : 타마 도시 모노레일 ¶케이오타마센터역 : 케이오 전철 | |
| OT07 | 10.6 | 32.1 | 카라키다 (唐木田) | 快 通急 急 | ||