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최근 수정 시각 : 2024-11-05 13:53:04

키타신치역


[ruby(北, ruby=きた)][ruby(新, ruby=しん)][ruby(地, ruby=ち)]駅
Kitashinchi Station
파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본
키타신치역
쿄바시 방면
오사카텐만구
← 1.4 km
파일:JRW-H.svg
JR 도자이선
(JR-H44)
아마가사키 방면
신후쿠시마
1.2 km →
◀ 카타마치선 직통
후쿠치야마선 직통 ▶
JR 고베선 직통
파일:JRW-A.svg JR 교토선, JR 고베선, 파일:JRW-G.svg JR 타카라즈카선,
파일:JRW-O.svg 오사카 순환선, 파일:JRW-F.svg 오사카 히가시선 오사카역으로 갈아타기
파일:HK-blue.svg파일:HK-orange.svg파일:HK-green.svg 한큐 전철, 파일:Hanshin-HS.svg 한신 전기철도로 갈아타기
파일:Osaka Metro-M.svg 미도스지선으로 갈아타기
파일:Osaka Metro-Y.svg 요츠바시선으로 갈아타기
파일:Osaka Metro-T.svg 타니마치선으로 갈아타기
파일:Keihan-KH.svg 케이한 나카노시마선으로 갈아타기
주소
오사카부 오사카시 키타구 우메다1초메 3사키
大阪府大阪市北区梅田一丁目3先
역 운영기관
JR 도자이선 JR 서일본
개업일
1997년 3월 8일
특례구간(JR)
파일:JR_area_HAN.png 특정도구시내 오사카시내 구간
파일:JR-kin.svg 대도시근교구간 오사카 근교 구간
노선거리표
쿄바시 방면
오사카텐만구
← 1.4 km
JR 도자이선
키타신치
아마가사키 방면
신후쿠시마
1.2 km →
파일:키타신치역.png
출입구
파일:키타신치역_승강장.png
승강장

1. 개요2. 상세3. 역 및 승강장 구조4. 완급결합5. 여담

[clearfix]

1. 개요

일본 오사카부 오사카시 키타구 오사카역우메다 역세권에 위치한 JR 도자이선의 역이다. 역의 상징은 '벼이삭'이다. 오사카역과는 개찰구 바깥의 지하통로로 연결되어있고, 간접환승이 가능하다.

이 역은 JR 서일본의 역 중 제일 고도(-23.95m)가 낮은 역이다.

2. 상세

역의 형태는 1면 2선 섬식 형태의 지하역이다. 거리상으로는 오사카역 남쪽으로 제법 떨어진 위치에 존재하며 사실상 다른 역이지만 특례에 의해 이 역과 오사카역은 상호 간접환승이 가능하다. 승강장은 8량 대응으로 지어져 있으나 2011년 3월경 홈도어가 7량 4도어에 대응되는 형태로 세워진 탓에 현재는 8량편성차나 3도어차는 정차가 불가능한 상태. 역장이 배치되어 있는 직할역으로 JR 도자이선의 모든 중간역을 통괄하는 관리역이기도 하다.

3. 역 및 승강장 구조

오사카텐만구
2 1
신후쿠시마
1 파일:JRW-H.svg JR 도자이선 하행 아마가사키 · 신산다 · 사사야마구치 · 니시아카시 방면
2 상행 쿄바시 · 시죠나와테 · 마츠이야마테 · 도시샤마에 · 키즈 방면

4. 완급결합

파일:JRW-H.svg JR 도자이선
나라 방면
오사카텐만구
← 1.4 km
快速

쾌속
快速
사사야마구치 방면
신후쿠시마
1.2 km →
나라 방면
오사카텐만구
← 1.4 km
快速

구간쾌속
区間快速
츠카구치 방면
신후쿠시마
1.2 km →
키즈 방면
오사카텐만구
← 1.4 km
普通

보통
普通
니시아카시·신산다 방면
신후쿠시마
1.2 km →

5. 여담


[1] 원래 신치(新地)는 신도시 같은 뜻이었으나 신도시마다 집창촌이 들어서서 본래 뜻을 먹어버린 것.


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