| |
| HEMI C |
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 크라이슬러에서 2000년에 공개한 컨버터블 형태의 컨셉트카이다.2. 상세
| | <nopad> | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | | |
| 크라이슬러 헤미 C |
크라이슬러 300M을 기반으로 만든 후륜구동 컨셉트카로 2000년 북미국제모터쇼에서 최초로 공개되었다. 1957년에 나온 크라이슬러 300C에서 영감을 받은 푸시로드 방식의 엔진이 탑재되었다. 해당 엔진에는 반구[1] 형태의 연소실이 들어 있었고, 실린더당 2개의 점화 플러그가 있었다.
파워트레인으로 353마력, 478Nm의 출력과 토크를 내는 5.7L 헤미 가솔린 OHV V8 엔진이 탑재되었으며, 0-60mph[2]까지는 5.9초, 최고 속도는 250km/h를 기록했다. 연비 향상 및 배기가스 저감을 위해 주행 중 4기통으로의 전환이 가능했다.
실내에는 GPS 네비게이션, 통합된 인터셋, CCD 카메라에 의한 지문 인식장치를 갖춰 운전자를 확인하는 기능이 탑재되었다.