Koiki-koen-mae Station
| 코이키코엔마에역 [광역공원앞역] (슈도대학 앞) | |||||
| 혼도리 방면 오즈카 ← 0.8 km | 히로시마 신교통 1호선 (아스트램 라인) | 시종착 | |||
| 주소 | |||||
| 히로시마현 히로시마시 아사미나미구 오즈카니시4초메 4-8 広島県広島市安佐南区大塚西四丁目4-8 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 아스트램 라인 | 히로시마 고속교통 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1994년 8월 20일 | |||||
| 역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 히로시마현 히로시마시 아사미나미구에 있는 히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)의 역으로, 직영역이다. 부역명은 '슈도대학 앞(修道大学前)'이다. 아스트람 라인의 종점으로, 최소 2028년 개통 목표로 니시히로시마역까지 연장할 계획이 있다.역 북서측에 히로시마 광역공원 육상경기장(히로시마 빅아치, 산프레체 히로시마 홈구장)이 있다. 그 외에 세이후신토 및 히로시마 슈도대학, 산요자동차도 이츠카이치IC, 히로시마고속도로 4호선 누마타IC 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 종착열차는 선로 끝부분까지 갔다가 2번선으로 회차하는데, 내부적으로 2번선쪽 회차선은 4번선으로, 1번선쪽 회차선은 3번선으로 부른다.| ↑ 오즈카 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 종착역 | |||
| 1 | | (하차 전용 승강장) | |
| 2 | 상행 | 쵸라쿠지 · 오마치 · 신하쿠시마 · 혼도리 방면 | |
3. 일평균 승차량
| 히로시마 고속교통 아스트램 라인 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 1,378명 | 1,381명 | 1,332명 | 1,180명 | 1,112명 | 1,126명 | 1,069명 | 1,150명 | 1,115명 | 1,153명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 1,192명 | 1,134명 | 1,167명 | 1,233명 | 1,255명 | 1,462명 | 1,386명 | 1,452명 | 1,521명 | 1,492명 |