| [ruby(甲, ruby=か)][ruby(斐, ruby=い)][ruby(岩, ruby=いわ)][ruby(間, ruby=ま)][ruby(駅, ruby=えき)] | Kai-iwama Station |
| 카이이와마역 | ||
| 후지 방면 쿠나도← 1.5 km | 미노부선 | 코후 방면 오치이1.5 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 甲斐岩間 (かいいわま) | |
| 영어 | Kai-iwama | |
| 주소 | ||
| 야마나시현 니시야츠시로군 이치카와미사토초 이와마 948 山梨県西八代郡市川三郷町岩間948 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 미노부선 | JR 도카이 | |
| 개업일 | ||
| 1927년 12월 17일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 후지 방면 쿠나도← 1.5 km | 미노부선 카이이와마 | 코후 방면 오치이1.5 km → |
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1. 개요
일본 야마나시현 니시야츠시로군 이치카와미사토초 이와마 948에 위치한 JR 도카이 미노부선의 역이며 특급 후지카와가 정차하는 역이기도 하다. 로쿠고 지구 중심부에 위치해 있으며 미노부역이 관리한다.역 주변에는 취락지와 시가지가 펼처져 있으며, 이치카와미사토관청 로쿠고청사가 이 역에서 북쪽으로 300m 정도 거리에 위치해 있다. 같은 선내 누마쿠보역 이북쪽에서 코후분지로 나올 때 까지 후지산을 볼 수 없지만, 역 근처 범위내 산꼭대기에서는 볼 수가 있다.
근처에는 도장을 생산하는 곳이 많이 있으며, 로쿠고 지구에서 도장 생산고가 무려 절반을 차지한 적이 있다. 이 때문에 역전 광장에는 도장을 상징하는 비석이 세워져 있으며 역에서 걸어서 2분이면 나오는 도장 자료관이 있다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선으로 구성되어 있다. 선로는 거의 남북쪽 방향으로 달리고 있어 서쪽에서 보면 역사가 위치해 있다. 이 밖에 짧은 측선 하나를 갖추고 있어 쿠나도 방면 선로에서 분기되고 오치이 방면으로 가기 때문에 이 역에 있는 구내는 도중에 끊어진다.첫 개업 당시 이후 지어진 목조 역사는 2001년에 입체 형식으로 바뀌면서 간이역이 되었다. 2대 역사는 콘크리트로 지어진 작은 단층식 건물로 내부에는 창구 덧문이 그대로 닫혀진 대기소가 있다. 한때는 역무원이 배치되어 있지만 1999년에 무인역이 되었으며 이후에도 잠깐 키오스크라는 구내 매점에서 영업을 개시했지만 리모델링으로 인하여 문을 닫았다.