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문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단10 == null & 앵커10 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}| 카가 나들목 加賀インターチェンジ Kaga Interchange | ||
| 카가 요금소 加賀料金所 | ||
| 마이하라 방면 카나즈IC ← 7.3 km | E8 호쿠리쿠도 12 | 니가타 방면 아마고젠SA 8.5 km → |
| 주소 | ||
| 이시카와현 카가시 미키마치 로 82 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 중일본 카나자와지사 카나자와보전·서비스센터 | ||
| 개통 | ||
| 1973년 10월 17일 | ||
| 접속 도로 | ||
| ||
1. 개요
호쿠리쿠자동차도(호쿠리쿠도, E8)의 나들목(12번[1])이다. 나들목 명칭은 소재지명인 카가시에서 유래하였다.이시카와현 최남단 나들목으로, 카가시 중에서는 구 다이쇼지마치(大聖寺町) 지역에 근접하여 설치된 나들목이다. 관리 구간의 경계이기도 한데, 여기서부터 후쿠이현 방향으로는 NEXCO 중일본 호쿠리쿠지사의 후쿠이보전·서비스센터가 관리하며, 현내 방향으로는 카나자와보전·서비스센터의 관리 담당 구역이 된다.
나들목 형태는 평범한 트럼펫형이다. 외부 접속부는 평면교차로 삼거리로 61번 이시카와현도와 교차하게 된다.
2. 요금소
| 요금소 사무소 · 시설 | |||||
| <nopad> [[호쿠리쿠자동차도|{{{#!wiki style="display:inline; letter-spacing:-1px; font-size:95%;" | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘ ↗ | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 4 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 🚫 잠정 폐쇄 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ ↘ | 외부 접속 도로 |
| 3 | <nopad> ETC 전용 》》 | ||||
| 2 | <nopad> ETC 전용 》》 | ||||
| 1 | 일반 》》 | ||||
| <nopad> | |||||
| ↖ ↙ | 1 | <nopad> 《《 ETC 전용 | ↙ ↖ | ||
| 2 | 《《 ETC / 일반 | ||||
| ETC ]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다. | |||||
3. 구조
- 진출입 가능
#!if big != "1" {{{#!wiki style="display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; height: 1.5em; vertical-align: text-top; background-color: white;" {{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;" }}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; min-width: 1em; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: 1.5em; background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; border-top: 1px solid #fff; border-bottom: 1px solid #fff; word-break: keep-all;" '''61'''}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;" }}}}}}
61번 이시카와현도 양방향#!if big == "1" {{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: row; height: 3em; vertical-align: text-top; background-color: transparent; font-size: 130%;" {{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent;" }}}{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: column; justify-content: space-between; align-items: center; width: 2em; margin: -1px 0 0 0; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: calc(3em + 1px); background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; word-break: keep-all;" {{{#!wiki style="font-size: 40%; padding: 2px 2px 0; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;" {{{#!wiki {{{#!if pref == "北海道" 道}}}{{{#!if pref == "東京" 都}}}{{{#!if pref == "大阪" || pref == "京都" 府}}}{{{#!if pref != "北海道" && pref != "東京" && pref != "大阪" && pref != "京都" 県}}}}}}{{{#!wiki 道}}}}}}{{{#!if n.length < 4 {{{#!wiki style="margin: -15px -5px; font-size: 110%;" '''61'''}}}}}}{{{#!wiki style="font-size: 45%; padding: 0 2px 2px; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;" {{{#!if pref1 = pref.substr(0,1); pref2 = pref.substr(1,1); pref3 = pref.substr(2,1); pref.length == 3 {{{#!wiki }}}{{{#!wiki }}}{{{#!wiki }}}}}}{{{#!if pref.length == 2 {{{#!wiki }}}{{{#!wiki }}}}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent; width: 0;" {{{#!if n.length == 4 {{{#!wiki style="margin: -15px 0 -15px -3em; margin-top: calc(-15px - 0.15em); font-size: 110%; color: #fff;" '''61'''}}}}}}}}}}}}
[1] 1988년 마이하라 → 니가타 방향으로 방향 변경 및 번호 대개정 이전 23번