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최근 수정 시각 : 2024-04-12 11:55:13

춘천 버스 11, 11-1



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2019년 개편 이전 노선에 대한 내용은 춘천 버스 11\(폐선\) 문서
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참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#009fe3><tablealign=center><table width=310>
파일:춘천시 CI_White.svg
}}}
{{{#!wiki style="color:#36b1a7; margin:-0px -10px"
{{{#!folding [ 시내버스 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<tablebgcolor=#fff,#1f2023> 시내 간선
시내 지선
통학노선 운행 노선(nn-S번)
대학병원노선
통학급행
}}}}}}}}} ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px; color: #5f67ae"
{{{#!folding [ 마을버스 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colcolor=#fff><colbgcolor=#5f67ae> 남면
남산면
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동면
북산면
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신북읍
}}}}}}}}} ||
파일:춘천11S.png
파일:춘천11E.png
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:춘천시 CI_White.svg 춘천시 시내지선버스 11번
기점 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) 종점 강원특별자치도 춘천시 신북읍 천전리(소양강댐정상)
종점
첫차 07:15 기점
첫차 08:30
막차 17:15(댐정상 종착)
22:00(하부주차장 종착)
막차 18:30(댐정상 출발)
22:50(하부주차장 출발)
배차간격 1일 14회
운수사명 춘천시민버스 인가대수 3대
노선 후평동종점 - 정부합동청사 - 한국전력 - 봉의중학교 - 미려골 - 퇴계일성아파트[단독] - 남춘천역[2] - 온의금호1차 - 공지사거리 - 중앙로입구 - 인성병원 - 춘천역 - 소양강처녀상 - 사우사거리 - 명진학교 - 소양초교 - 농촌공사춘천지소 - 여우고개 - 신북읍행정복지센터 - 춘천한샘고등학교 - 국유림관리소 - 동원학교 - 윗샘밭종점 - 소양강댐주차장[3] - 소양강댐정상
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:춘천 11 노선도.png
파일:춘천시 CI_White.svg 춘천시 시내지선버스 11-1번
기점 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) 종점 강원특별자치도 춘천시 신북읍 천전리(소양강댐정상)
종점
첫차 05:55 기점
첫차 07:10
막차 17:55(댐정상 종착)
21:30(하부주차장 종착)
막차 19:10(댐정상 출발)
22:30(하부주차장 출발)
배차간격 1일 16회
운수사명 춘천시민버스 인가대수 3대
노선 후평동종점 - 정부합동청사 - 한국전력 - 봉의중학교 - 미려골 - 퇴계일성아파트[단독] - 남춘천역[5] - 온의금호1차 - 공지사거리 - 중앙로입구 - 인성병원 - 춘천역 - 소양강처녀상 - 사우사거리 - 명진학교 - 소양초교 - 우두이지더원 - 여우고개 - 신북읍행정복지센터 - 춘천한샘고등학교 - 국유림관리소 - 동원학교 - 윗샘밭종점 - 소양강댐주차장[6] - 소양강댐정상
중간 출발 정류장(11번)
소양강댐 방면 없음
후평동 방면 소양강댐주차장19:40~
중간 종료 정류장(11번)
소양강댐 방면 소양강댐주차장18:25~
후평동 방면 없음
중간 출발 정류장(11-1번)
소양강댐 방면 없음
후평동 방면 소양강댐주차장20:00~
중간 종료 정류장(11-1번)
소양강댐 방면 소양강댐주차장18:45~
후평동 방면 없음

2. 개요

춘천시민버스에서 운행하는 시내지선버스 노선. 왕복 운행거리는 11번 44.97km/11-1번 47.21km이다.

3. 역사

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 춘천 버스 11(폐선)
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4. 특징

4.1. 시간표

2019년 개편 이전 시간표는 이 문서의 45번째 리비전을 참조.
11, 11-1번 운행시간표 (2023년 11월 17일 기준)
춘천시 대중교통정보 발췌
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
후평동 (기점) 시간 소양강댐정상 (종점)
55[-1] 05 -
25[-1] 45[-1] 06 -
15 55[-1] 07 10[-1] 40[-1]
35 08 00[-1] 30
10[-1] 35 55[-1] 09 10[-1] 50
35 10 25[-1] 55
15[-1] 55 11 10[-1] 50
25[-1] 45 12 30[-1]
15[-1] 55 13 10 40[-1]
35[-1] 14 00 30[-1]
10 35[-1] 55 15 10 50[-1]
35[-1] 16 25 55[-1]
15 55[-1] 17 10 50[-1]
25 45[-1][발] 18 30
20 55[-1][발] 19 10[-1] 40[발]
45[발] 20 00[-1] 35[발]
30[-1][발] 21 10[-1] 50[발]
00[발] 22 30[-1] 50[발]
[발] - 발전소(소양강댐주차장 정류장) 출발/종착
}}}}}}}}} ||

보통 소양강댐에는 시간표보다 10분 정도 일찍 도착하며, 시간표에 표시된 대로 대기하다 출발한다.

소양강댐 기준 11-1번이 11번보다 5분정도 늦게 도착한다.

5. 연계 철도역


[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[2] 후평동 방향은 300번, 16번이 정차하는 '남춘천역2번출구'(ID: 2310) 정류장에 정차.[3] 야간에는 여기까지만 운행.[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[5] 후평동 방향은 300번, 16번이 정차하는 '남춘천역2번출구'(ID: 2310) 정류장에 정차.[6] 야간에는 여기까지만 운행.[7] 소양댐 관광객들의 불편 때문이었던 것으로 추정된다.[8] 다만 15번은 주말만 2회, 그것도 불규칙하게 운행하다 어느 순간 사라졌고, 150번은 개편 직전에는 하루에 2번만 다닐 정도로 파행 운영했기 때문에 실질적으로 소양댐 관광하는 데에는 개편 전과 후로 큰 차이는 없었다. 아마 15번과 150번 모두 11번과 12번에게 수요를 빼앗긴 듯.[-1] 11-1번 운행 시간[-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1] [-1]