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최근 수정 시각 : 2024-11-17 00:30:36

차르 전차

차르 탱크에서 넘어옴
제1차 세계 대전기의 협상군 기갑장비
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<colbgcolor=#564d44> 제1차 세계 대전
협상군기갑장비
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전차<colbgcolor=#564d44> 중전차/지상함 리틀 윌리, Mk. I, Mk. II, Mk. III, Mk. IV, Mk. V
중형전차 생 샤몽, 슈나이더 CA1, Mk. A 휘펫, Mk. B, Mk. C 호넷
경전차 르노 FT, M1917 경전차, 포드 3t 전차
프로토타입 중전차/지상함 Mk. VI, 피아트 2000, 플라잉 엘레펀트, 차르 전차, 베즈데코드, 홀트 가스-일렉트릭, FCM 1A, 홀트 150t 필드 모니터, 200t 트렌치 디스트로이어, 맥피 지상함 1916-17
자주포 건 캐리어 Mk. I, 240mm 캐터필러 자주포, M1919 16인치 자주포, GPF 194mm 야포
탱켓 모리스-마르텔 탱켓
장갑차 푸틸로프 - 가포드 장갑차, 푸조 장갑차, 푸조 146, 르노 ED, 오스트로-다임러 장갑차, Mk. IX, 오스틴 장갑차, 롤스로이스 장갑차, 데이빗슨 캐딜락, 킹 장갑차, 란체스터 장갑차, 피어리스 장갑차, 화이트 장갑차, 테르니 장갑차, 란치아 1ZM
차량 홀트 트랙터 }}}
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파일:external/upload.wikimedia.org/Tsar_tank.jpg
파일:attachment/tsartank.jpg
Царь-танк
1. 개요2. 설계 목적과 최후3. 미디어4. 모형5. 차르 시리즈 일람6. 둘러보기

[Clearfix]

1. 개요

1914~1915년 사이 러시아 제국의 니콜라이 레베덴코, 니콜라이 주콥스키, 보리스 스테히킨, 알렉산드르 미쿨린이 만든 지상함 형태의 전차. 일반적인 전차의 개념을 뛰어넘게 생겼지만 당시에는 전차의 개념이 제대로 정립되기 전 시기의 디자인이기 때문이다. 보통 무한궤도를 사용하는 전차들과 달리 세 개의 바퀴가 장착되었는데 앞바퀴는 거의 9미터 높이였고 뒷바퀴는 1.5m 정도의 지름이었다. 바퀴가 크고 아름답다보니 몸체가 상당히 높은 곳에 위치해 상부 포탑은 8m 높이에 있었다. 차체는 약 12m 넓이였고 양쪽에 하나씩 달린 76.2mm 전차포와 최대 10정의 맥심 기관총이 달린 다포탑 구조다. 두 개의 거대한 바퀴는 각각 250마력의 선빔 엔진(Sunbeam engine)[1]으로 구동했다. 무게는 60톤 정도고 승무원은 10여 명이 탑승하게 제작되어 있었다.

별칭은 Lebedenko Tank, 박쥐 전차인데 뒷바퀴 쪽이 박쥐가 매달려 있는 것을 닮았기 때문.
파일:tsar-tank-4.jpg
T-34 전차 역사 박물관에 전시되어있는 차르 전차의 레플리카

2. 설계 목적과 최후

파일:attachment/짜르탱~1.jpg
차르 전차의 구조도
거대한 바퀴로 기동성을 높이고 험난한 지형도 손쉽게 돌파하는 것이 목표였다. 엔지니어들이 러시아 황제 니콜라이 2세에게 직접 소형 모형이 움직이는 걸 보여주고 황제가 만족해 전폭적 지지를 받아 개발에 들어갔으나 당연히 작은 모형과 실 크기 차량은 성능이 많이 달랐다. 도로에서는 그럭저럭 움직일 수 있었지만 도로를 벗어나면 무게 중심을 잘못 계산해서 커다란 앞바퀴가 아닌 작은 뒷바퀴에 무게가 집중되는 바람에 뒷바퀴가 땅에 박히기 일쑤였다. 게다가 구동부인 앞바퀴는 그걸 빼내기에는 힘이 너무 약했다. 기괴한 모양새로 인해서 실용성이 떨어졌으며 적 대포로부터 방어력이 지나치게 취약했다는 점이 발견되었다. 정부로 부터 시찰단이 나오는 1915년 8월 이전에 행한 테스트는 대 실패였고 모스크바에서 60km 떨어진 테스트 장소에 그대로 버려졌다.

결국 1923년 러시아 내전 중 적군에게 노획되었고 그대로 소각되어 사라졌다.

3. 미디어

3.1. 게임

3.1.1. 토이 솔져스

파일:attachment/tsar.jpg
토이 솔져스에서 등장한 차르 전차
세번째 스테이지 "노너 보쉔 숲(Nonne Bosschen Woods)"에서 게임 상 첫번째 보스로 등장한다.

3.1.2. 강철의 왈츠

2021년 8월 12일에 특전부대의 중형전차로 등장했다.#

4. 모형

5. 차르 시리즈 일람

6. 둘러보기

기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945) 냉전기(1945~1991) 현대전(1991~)



[1] 여기서 가리키는 선빔 엔진은 영국 선빔 자동차사에서 만든 대형 피스톤 엔진으로, 비행기에 탑재하는 "선빔 사이드밸브 항공기엔진(Sunbeam side-valve aircraft engine)을 의미한다. 이걸 태양열 엔진(모터)로 오해하는 사람들이 있는데 스펠링이 Sun(태양)+Beam(빛)이니 그랬을 법 하다. 하지만 엄연히 차르 전차를 굴린 엔진은 피스톤 엔진이다. 애초에 이 시기는 태양열 발전이 상용화된 시기가 아니다.