| [ruby(上信線, ruby=じょうしんせん)] Jōshin Line | 조신선 | |
조신 전철 7000형 전동차 | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 타카사키역 |
| 종점 | 시모니타역 |
| 역 수 | 21 |
| 개업일 | 1897년 5월 10일 |
| 소유자 | 조신 전철 |
| 운영자 | |
| 사용차량 | 조신 전철 200형 전동차 조신 전철 250형 전동차 조신 전철 500형 전동차 조신 전철 700형 전동차 조신 전철 1000형 전동차 조신 전철 6000형 전동차 조신 전철 7000형 전동차 |
| 차량기지 | 타카사키 차량구 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 33.7km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 단선 |
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 |
| 폐색방식 | 자동폐색식 |
| 신호장비 | 점제어식 ATS |
| 최고속도 | 85km/h |
| 실측지도 상의 조신선 |
| 하행 전구간 주행영상 |
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1. 개요
조신 전철이 운영하는 유일한 노선으로 타카사키시의 타카사키역과 칸라군 시모니타마치의 시모니타역을 잇는다. 1897년 처음 개통되어 이후 신역 개업을 꾸준히 해 왔다.2. 운행 형태
한때는 급행, 쾌속, 준급 등 다양한 등급의 열차를 운행했지만 1996년 이후 1인 승무 각역정차만을 하고 있다. 러시아워 때에는 1시간에 2~3편성, 그 외에는 1시간에 2편성이 운행된다. 이벤트 열차인 데키1형 열차도 있다.2019년 12월부터 2020년 6월까지 간편결제 PayPay를 통한 결제를 시범운영 명목으로 한시적으로 도입했었다.
3. 역 목록
- 전구간 군마현내 소재.
| 조신 전철 조신선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
| 타카사키 高崎 | 0.0 | ¶JR 동일본 ●료모선, | 타카사키시 |
| 미나미타카사키 南高崎 | 0.9 | ||
| 사노 신호소 佐野信号所 | 1.7 | ||
| 사노노와타시 佐野のわたし | 2.2 | ||
| 네고야 根小屋 | 3.7 | ||
| 타카사키쇼카다이가쿠마에 高崎商科大学前 | 5.0 | ||
| 야마나 山名 | 6.1 | ||
| 니시야마나 西山名 | 7.0 | ||
小暮 | (1941~1945년 폐역) | ||
| 마니와 馬庭 | 9.4 | ||
| 요시이 吉井 | 11.7 | ||
| 니시요시이 西吉井 | 13.4 | ||
| 니야 신호소 新屋信号所 | 14.4 | 칸라군 칸라마치 | |
| 조슈니야 上州新屋 | 14.6 | ||
| 조슈후쿠시마 上州福島 | 16.6 | ||
| 히가시토미오카 東富岡 | 19.3 | 토미오카시 | |
| 조슈토미오카 上州富岡 | 20.2 | ||
| 니시토미오카 西富岡 | 21.0 | ||
| 조슈나노카이치 上州七日市 | 21.8 | ||
| 조슈이치노미야 上州一ノ宮 | 23.1 | ||
西一ノ宮 | (1960년 폐역) | ||
| 카노하라 神農原 | 25.4 | ||
| 난자이 南蛇井 | 28.2 | ||
| 센다이라 千平 | 29.9 | ||
| 아카츠 신호소 赤津信号所 | 31.0 | 칸라군 시모니타마치 | |
| 시모니타 下仁田 | 33.7 | ||